相關(guān)問題

• 雪鐵龍世嘉 自動(dòng)擋，熱車以后 1擋換2擋 換擋過程中汽車抖動(dòng)，換三檔正常，冷車不存在這個(gè)毛病

  首先跟你說一下，世嘉不需要熱車。1分鐘內(nèi)一定要開動(dòng)。因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速的，和德系，日系車不一樣。你只能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)了。我洗過，冬天一直熱車3分鐘，等水溫上來再走，就出現(xiàn)排骨，發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子抖�，F(xiàn)在去4S清洗下，好像用什么罐裝的，

  提問者：cheng.億光年2013-09-09

• 我二檔換三檔頓挫感相當(dāng)明顯 怎么回事

  速度不夠，先加油門。感謝樓主的分享！支持凱立德導(dǎo)航！ 58車>>

  提問者：dwgc2l4fri42014-08-09

• 雪鐵龍世嘉AT換擋頓挫感真的很強(qiáng)烈嗎？和新凱越AT相比較呢？

  這兩個(gè)車的換檔頓挫感應(yīng)該差不多，世嘉是四檔手自一體，新凱越是四檔自動(dòng)檔，都只有四個(gè)檔位，理論上檔位越多越細(xì)越?jīng)]有頓挫感。這個(gè)頓挫感其實(shí)也沒什么大不了，我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0，和你的世嘉變速箱是一樣的，我

  提問者：一個(gè)老好_人2013-08-28

• 三廂世嘉一檔加油頓挫是咋會(huì)事哦?？

  不光世嘉有這樣的情況啊，基本新的手動(dòng)的車子，一擋都有你說的這樣的情況，1，確實(shí)是需要些磨合，磨合后能好一些！2，起步的時(shí)候，別用抬離和的方式啟車，要給些油，并且要盡量平均到那個(gè)點(diǎn)上，就是抬離合和給油門要平均，基本就不會(huì)出

  提問者：loujunhao2013-03-28

• 世嘉1.6手動(dòng)，早晨車比較涼的情況下，一檔起步，在油門穩(wěn)定的情況下總是出現(xiàn)頓挫感，就是車一闖一闖的原因

  1、油離配合不好，現(xiàn)在的電噴車怠速普遍較低，松離合的同時(shí)要給油才行，具體給多大的油，因車而異，低速扭矩大的給油小一點(diǎn)，反之就要大一點(diǎn)，新手出現(xiàn)這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時(shí)間就好了。（我覺得你的原因很

  提問者：lana572013-04-17

• 新世嘉起步腳踩剎車從N掛D檔立馬有頓挫感，比較強(qiáng)烈這是怎么回事?去提車時(shí)發(fā)現(xiàn)的。

  新車沒有經(jīng)過磨合有關(guān)系.或者是溫度低怠速高.沒事過了磨合期就好了

  提問者：nianfu1682013-09-05