提問者：wwjohny2013-03-15 00:00
哪個更好?
電動助力 最輕，因為前面2個的助力泵都是靠發(fā)動機驅(qū)動的，當(dāng)在原地打方向時，車輛一般怠速運行，液壓磅的動力不足，所以打方向重。 電動助力 事靠電驅(qū)動的，所以沒有這個問題，電動助力還有一個好處，就是能改變的助力的大小，當(dāng)車輛低速運行 ，掉頭時，電動助力能增加助力的大小，使方向很輕，當(dāng)高速行駛時，電動助力就會減小助力的大小，是方向變重，在高速行駛的時候方向變重，可以使方向更加平穩(wěn)。
回答者：ienqio2016-03-15 00:00
響聲不會是輪胎的石頭吧打死方向盤到頭 會咚一聲兩驅(qū)的話就前面兩輪動而已怎么礙著底盤，再試幾次弄清楚
提問者：houyinghui20122015-10-27
原地打方向比行駛中打方向要重一些，如果行駛中沒有感覺打方向有異常，那就是正常的。因為原地打方向比正常行駛時打方向阻力大。如果對比以前原地打方向重，就有可能是轉(zhuǎn)向助力的問題了。
提問者：nicolchang2016-08-14
您好，這個是一圈半多一些的，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。
提問者：kduroi9852016-02-05
你好，不正常，建議去檢查一下，可能是哪里有干涉了，建議不要原地打方向盤，很容易造成方向機老化
提問者：KIMkjv08yi2016-08-09
原地打方向響，行駛中打方向時應(yīng)該也響，但是這種聲音，可能被發(fā)動機的聲音和輪胎的噪音所掩蓋，所以聽不清除。這個打方向響很有可能是轉(zhuǎn)向軸承有問題。所以先更換一下轉(zhuǎn)向軸承為好。
提問者：rebika05182016-09-15
在沒有助力的車在原地轉(zhuǎn)動方向盤要比行駛中多用力很多,因原地轉(zhuǎn)動方向盤是輪胎和地面的滑動摩擦,不是行駛中的滾動摩擦,自然要費很多力.現(xiàn)在的轎車一般都加裝了轉(zhuǎn)向助力裝置,在原地轉(zhuǎn)動方向盤不會有太吃力的感覺,所以很多司機為了方
提問者：aerseri2d82013-09-06
