提問者：aerseri2d82013-09-06 00:00
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在沒有助力的車在原地轉(zhuǎn)動方向盤要比行駛中多用力很多,因原地轉(zhuǎn)動方向盤是輪胎和地面的滑動摩擦,不是行駛中的滾動摩擦,自然要費很多力.現(xiàn)在的轎車一般都加裝了轉(zhuǎn)向助力裝置,在原地轉(zhuǎn)動方向盤不會有太吃力的感覺,所以很多司機為了方便,減少轉(zhuǎn)彎半徑就采用這樣的辦法.這樣對輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有很大的危害. 輪胎都是由合成橡膠制成,雖然能夠承受1噸多的鋼鐵汽車,但表面還是柔軟的材質(zhì),如果是滑動摩擦,會大大增加輪胎表面的磨損,縮短輪胎的壽命. 另外原地轉(zhuǎn)動方向盤,由于來自輪胎的阻力很大,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也需要提供比平時多幾倍的工作壓力來輔助你的轉(zhuǎn)向操作,這樣會增加助力系統(tǒng)的壓力和溫度,可能造成助力系統(tǒng)漏油等故障.經(jīng)常這樣還會縮短助力系統(tǒng)的使用壽命增加故障率. 應(yīng)該在起步時同時轉(zhuǎn)動方向盤.根據(jù)車子的速度和方向,調(diào)整方向盤的旋轉(zhuǎn)角度.轉(zhuǎn)動方向盤時,不要讓車停下來.這里需要注意的是盡量不要把方向盤打死,如果打到頭了,輕輕回一點就可以了.
回答者：huaqian...2016-09-06 00:00
原地打方向響，行駛中打方向時應(yīng)該也響，但是這種聲音，可能被發(fā)動機的聲音和輪胎的噪音所掩蓋，所以聽不清除。這個打方向響很有可能是轉(zhuǎn)向軸承有問題。所以先更換一下轉(zhuǎn)向軸承為好。
提問者：rebika05182016-09-15
機械助力的打死方向助力泵壓力大，會有聲音，建議不要經(jīng)常把方向打的最死58車
提問者：zgywdy2016-11-17
原地打方向比行駛中打方向要重一些，如果行駛中沒有感覺打方向有異常，那就是正常的。因為原地打方向比正常行駛時打方向阻力大。如果對比以前原地打方向重，就有可能是轉(zhuǎn)向助力的問題了。
提問者：nicolchang2016-08-14
建議更換壓力軸承，位置位于前減震器上方與車身接觸位置，起到緩沖減震和轉(zhuǎn)向的作用，多數(shù)損壞后會出現(xiàn)打方向時有連續(xù)抖動，類似咯噔咯噔感覺，方向盤有震感。當然要與下擺臂損壞和橫拉桿損壞相區(qū)分，下擺臂和橫拉桿損壞無連續(xù)異響。若倒
提問者：hanclass2016-09-09
無論 是洗噴油嘴 進氣道 節(jié)氣門 還有燃燒室清洗都是 清洗 發(fā)動機里的積碳 使 發(fā)動機 發(fā)揮到最好 但 清洗以后油耗會上來 清洗噴油嘴 防止油嘴堵 燃油霧化好 希望我的回答對你有所幫助
提問者：lvhaitao67382015-12-08
這個好辦，把多路閥的調(diào)壓螺絲調(diào)松一點就好了，希望可以幫到你。
提問者：gymvby2016-11-17
