朗行相關(guān)問(wèn)題

• 科魯茲自動(dòng)擋換擋頓挫感越來(lái)越嚴(yán)重

  通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車(chē)的變速器油不咋的，我的手動(dòng)檔 更換以后，1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不

  提問(wèn)者：hgnv6k1xrn82013-09-07

• 賽歐1.2手動(dòng)換擋有頓挫感怎么解決方案

  手動(dòng)換擋頓挫就是你自己離合器抬的太快有關(guān)系，稍微慢點(diǎn)抬離合，自己慢慢試試就行了。這個(gè)是個(gè)人操作習(xí)慣的事，跟車(chē)沒(méi)關(guān)系。

  提問(wèn)者：MSS03012013-04-14

• 關(guān)于換擋時(shí)如何避免頓挫感麻煩告訴我

  目前生產(chǎn)的汽車(chē)，變速器都配有同步器。變速器有了同步器后，有效地避免了齒輪的撞擊，大為簡(jiǎn)化了換擋操作�，F(xiàn)在，不管是加擋還是減擋，換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法(這不應(yīng)理解為是對(duì)兩腳離合法合理性的否定)，

  提問(wèn)者：wafq5q8xgc32014-02-03

• 我的老寶來(lái)1.6AT換擋時(shí)有強(qiáng)烈的頓挫感，特別升擋時(shí)整車(chē)會(huì)震動(dòng)，波箱油和波箱散熱器都換過(guò)，未見(jiàn)好轉(zhuǎn)

  這是老寶來(lái)的老毛病，修不好的。因?yàn)樾藓昧�，沒(méi)多久又壞了，大眾的自動(dòng)波箱是這樣的。遇到，很多這樣的車(chē)了，不過(guò)大眾的手動(dòng)擋就很棒！ 建議，抓緊賣(mài)了，換臺(tái)別的。

  提問(wèn)者：李肖璇10歲寫(xiě)真2013-04-07

• 科魯茲換擋頓挫怎么辦?是故障嗎?

  油離配合有問(wèn)題，一般情況下，一進(jìn)二時(shí)不必太要求轉(zhuǎn)速，基本起步就能換，有些司機(jī)因?yàn)橐粰n車(chē)速慢，再換二檔浪費(fèi)時(shí)間，直接二檔起步的。二進(jìn)三時(shí)基本車(chē)速高于20邁就行，盡管從理論上講有些拖檔，但絕對(duì)不會(huì)有頓挫。每種車(chē)因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校

  提問(wèn)者：2015-12-07

• 自動(dòng)擋換擋頓挫感

  我的車(chē)跟你的一樣，我的車(chē)也是這個(gè)問(wèn)題，我以為是該換變速箱油了，但是我問(wèn)別人說(shuō)是因?yàn)槲也扔吞�猛了，可能這種變速箱就這樣，不平順，如果不是，我也同樣想知道為什么

  提問(wèn)者：jim155a2013-08-12