提問(wèn)者:wln22332013-09-05 00:00
我會(huì)選3008。 速騰雖然動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn),但是買(mǎi)車(chē)不是單看動(dòng)力的。速騰其他方面都完敗。 速騰1.8t的就像是一個(gè)底子不好的丑女,即使你給她再漂亮的衣服再好的化妝品,底子差就是底子差,脫去光鮮的包裝,它還是會(huì)嚇你一跳。 3008雖然談不上美女,但是各方面都很平均。 說(shuō)實(shí)話不明白何為考慮速騰, 性價(jià)比極差! 一輛緊湊型車(chē)的1.8t的價(jià)格,比全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)中級(jí)車(chē)?yán)锩鎯?yōu)秀代表致勝2.0t的價(jià)格還要貴。 落地二十萬(wàn)買(mǎi)一輛板車(chē)懸掛的緊湊型車(chē),真心有點(diǎn)傻。 這價(jià)位的中級(jí)車(chē)和suv隨便拎出來(lái)一輛,綜合素質(zhì)都比速騰強(qiáng)。
回答者:lhw42018812016-09-05 00:00
地盤(pán)上歐美系車(chē)一向是很扎實(shí)的,不管什么價(jià)位的車(chē),3008和翼博的底盤(pán)表現(xiàn)差不多?赡芤?yàn)槎际切≤?chē)平臺(tái),兩車(chē)的懸掛形式也一樣,前麥弗遜后扭力梁,都不是主流的配置,技術(shù)上都有點(diǎn)落后。 發(fā)動(dòng)機(jī)3008分為1.6T和2.0L,
提問(wèn)者:.甜甜de蝸牛2013-10-25
不是四輪獨(dú)立懸掛,是四輪碟剎
提問(wèn)者:采菊東_籬2014-12-25
改減震嗎?原廠數(shù)據(jù)綜合性能最好。3008改了減震,操控也好不到哪里去。如果說(shuō)改后懸掛,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有改的。
提問(wèn)者:t0nglei19892014-12-02
我會(huì)選3008。速騰雖然動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn),但是買(mǎi)車(chē)不是單看動(dòng)力的。速騰其他方面都完敗。速騰1.8t的就像是一個(gè)底子不好的丑女,即使你給她再漂亮的衣服再好的化妝品,底子差就是底子差,脫去光鮮的包裝,它還是會(huì)嚇你一跳。3008雖
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-04-09
扭力梁就是俗稱的半獨(dú)立懸掛,說(shuō)白了就是非獨(dú)立懸掛的一種,非獨(dú)立懸掛的特點(diǎn)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是左右兩個(gè)車(chē)輪之間是由一根橫梁連起來(lái)的,而獨(dú)立懸掛中間是斷開(kāi)的。獨(dú)立懸掛因?yàn)橹虚g是斷開(kāi)的,左右輪分別通過(guò)各自的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)相連接,所
提問(wèn)者:tzlcnc2014-12-13
前懸掛形式 : 麥弗遜式獨(dú)立懸架,充氣液壓減震器,帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿 后懸掛形式 : 可變形橫梁式半獨(dú)立后懸架,從性價(jià)比角度看,不如昂科拉,建議你看看拆車(chē)坊的視頻。
提問(wèn)者:sevendaylisa2013-09-10