提問者:mlrsvh2013-09-08 00:00
因?yàn)槟_剎車和手剎車的功用不一樣,所以都有存在的必要。腳剎車:1 是車輛在行駛過程中,控制車輛減速或者停止的。2 行車時(shí)候車子的慣性和動(dòng)力都很大,這時(shí)候要減速停車,就必須用力氣更大的腳剎才能有效制動(dòng),腳剎是利用液壓原理的。手剎車:1 手剎屬于是輔助制動(dòng)系統(tǒng),主要的作用是車輛在停止時(shí)避免車輛溜車,所以也叫駐車制動(dòng)。2 因?yàn)橐话闶擒囕v靜止后才使用手剎,所以手剎的力氣不是很大,是用鋼索控制的。3 在腳剎出現(xiàn)故障時(shí),可以使用手剎輔助制動(dòng)車輛。4 駕駛新手還可以使用手剎進(jìn)行半坡起步。
回答者:xzy55332016-09-08 00:00
這是因?yàn)槁访娌黄交蛴衅露仍斐傻,一是因(yàn)閽霵檔輪子的剎車系統(tǒng)也會(huì)左右有一點(diǎn)點(diǎn)的自由行程(應(yīng)該在路面距離1CM以內(nèi)),二是因?yàn)槭謩x可能沒有提到位或磨損比較大造成的!沒有大礙,屬正常情況!
提問者:fsafsfsfsdffsd2013-04-16
最好用手剎,如果不想用就要多加練習(xí)了 首先腳剎不能松開,掛入低檔,半聯(lián)動(dòng),松腳剎迅速踩油門,動(dòng)作要快利用剎那的停頓,快速起步。 還有人嘗試腳剎和油門一塊踩,左腳半聯(lián)動(dòng),油門給到一定程度,有動(dòng)的感覺時(shí),松開腳剎,不
提問者:boxo557kmn2013-03-31
呵呵,你是上坡哦;半聯(lián)動(dòng)有時(shí)候也是帶不動(dòng)車子的,肯定會(huì)后溜啊;這個(gè)時(shí)候你的右腳呢,給點(diǎn)油就很容易走了;在車子抖動(dòng)的很厲害的時(shí)候,分兩步放手剎,先放一下,不要完全放掉,車子慢慢起步后再完全放開就OK了;
提問者:shenma1112013-06-25
上坡停車要掛D檔或P檔,再拉手剎。
提問者:wgetbd2013-04-01
3樓照你這么說漢蘭達(dá)坡道還就起不來步了嗎? 你以為什么路況都能夠讓你退下來再?zèng)_上去? 人家樓主說的是上坡的時(shí)候剎車后溜車。又沒說去爬那30°的坡。 你以為天天都越野呢。
提問者:tulip272013-11-28
跟手拉的原理一樣的,跟電子的比原始了點(diǎn),其實(shí)有些時(shí)候還是原始點(diǎn)好,緊急時(shí)候還能踩它制動(dòng)(剎死后輪) 老美的車大部分是這種腳踏駐車制動(dòng),比如現(xiàn)在的別克,以前的大奔等車型!多用幾次,習(xí)慣就好了!
提問者:MKpblr2013-09-09