提問者：mlrsvh2013-09-08 00:00
因?yàn)槟_剎車和手剎車的功用不一樣，所以都有存在的必要。腳剎車：1 是車輛在行駛過程中，控制車輛減速或者停止的。2 行車時(shí)候車子的慣性和動(dòng)力都很大，這時(shí)候要減速停車，就必須用力氣更大的腳剎才能有效制動(dòng)，腳剎是利用液壓原理的。手剎車：1 手剎屬于是輔助制動(dòng)系統(tǒng)，主要的作用是車輛在停止時(shí)避免車輛溜車，所以也叫駐車制動(dòng)。2 因?yàn)橐话闶擒囕v靜止后才使用手剎，所以手剎的力氣不是很大，是用鋼索控制的。3 在腳剎出現(xiàn)故障時(shí)，可以使用手剎輔助制動(dòng)車輛。4 駕駛新手還可以使用手剎進(jìn)行半坡起步。
回答者：xzy55332016-09-08 00:00
這是因?yàn)槁访娌黄交蛴衅露仍斐傻�，一是因�(yàn)閽霵檔輪子的剎車系統(tǒng)也會(huì)左右有一點(diǎn)點(diǎn)的自由行程（應(yīng)該在路面距離1CM以內(nèi)），二是因?yàn)槭謩x可能沒有提到位或磨損比較大造成的！沒有大礙，屬正常情況！
提問者：fsafsfsfsdffsd2013-04-16
最好用手剎，如果不想用就要多加練習(xí)了 首先腳剎不能松開，掛入低檔，半聯(lián)動(dòng)，松腳剎迅速踩油門，動(dòng)作要快利用剎那的停頓，快速起步。 還有人嘗試腳剎和油門一塊踩，左腳半聯(lián)動(dòng)，油門給到一定程度，有動(dòng)的感覺時(shí)，松開腳剎，不
提問者：boxo557kmn2013-03-31
呵呵，你是上坡哦；半聯(lián)動(dòng)有時(shí)候也是帶不動(dòng)車子的，肯定會(huì)后溜啊；這個(gè)時(shí)候你的右腳呢，給點(diǎn)油就很容易走了��；在車子抖動(dòng)的很厲害的時(shí)候，分兩步放手剎，先放一下，不要完全放掉，車子慢慢起步后再完全放開就OK了；
提問者：shenma1112013-06-25
上坡停車要掛D檔或P檔，再拉手剎。
提問者：wgetbd2013-04-01
3樓照你這么說漢蘭達(dá)坡道還就起不來步了嗎？ 你以為什么路況都能夠讓你退下來再?zèng)_上去？ 人家樓主說的是上坡的時(shí)候剎車后溜車。又沒說去爬那30°的坡。 你以為天天都越野呢。
提問者：tulip272013-11-28
跟手拉的原理一樣的，跟電子的比原始了點(diǎn)，其實(shí)有些時(shí)候還是原始點(diǎn)好，緊急時(shí)候還能踩它制動(dòng)(剎死后輪) 老美的車大部分是這種腳踏駐車制動(dòng)，比如現(xiàn)在的別克，以前的大奔等車型!多用幾次，習(xí)慣就好了!
提問者：MKpblr2013-09-09
