提問者:huge1582013-06-30 00:00
由于美系車的整備質(zhì)量相比其他車系來說都比較重。 并且還跟變速箱有關(guān)系,因為變速箱是4速的,換擋頓挫感比較強,所以動力輸出會比較滯后
回答者:modwsugjb72016-06-30 00:00
這是離合器與變速器之間的問題,有兩種可能:1離合器太久沒有更換老化了,或說磨損了,需要到店里檢查一下離合器的厚度等問題。2 變速器里變速齒輪磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致?lián)Q擋延遲
提問者:uo19802016-08-22
把握好換擋車速,臨近換擋的時候輕抬油門頓挫感會小些。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-01-14
離合器有問題吧,去查查
提問者:qq7529598952014-01-05
看你怎么控制油門了 如果大油門 百萬車 也頓挫 柔和點 還是不錯的 油耗 13
提問者:Indidaymymn2016-01-12
你說的后面的頓挫感問題應(yīng)該是連桿所動引起的,但是前面的異響就不好說了,也許是連桿送的引起的摩擦,也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應(yīng)該花不了多少錢,囚籠是要更換的,但是連桿應(yīng)該是不用更換的只要緊固下就可以了。
提問者:li_jun_ming2013-04-20
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:zzero72016-04-06