提問者:qq7529598952014-01-05 00:00
一輛凱越車在換擋后加速時(shí)候坐車 電腦檢測(cè)無故障碼存在 換火花塞高壓線 點(diǎn)火線圈均不起作用 哪位高人指點(diǎn)一下
離合器有問題吧,去查查
回答者:fmissing2016-01-05 00:00
自動(dòng)離合接合不良,上維修店檢查裝配情況
提問者:2013-07-10
把握好換擋車速,臨近換擋的時(shí)候輕抬油門頓挫感會(huì)小些。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-01-14
由于美系車的整備質(zhì)量相比其他車系來說都比較重。 并且還跟變速箱有關(guān)系,因?yàn)樽兯傧涫?速的,換擋頓挫感比較強(qiáng),所以動(dòng)力輸出會(huì)比較滯后
提問者:huge1582013-06-30
這是離合器與變速器之間的問題,有兩種可能:1離合器太久沒有更換老化了,或說磨損了,需要到店里檢查一下離合器的厚度等問題。2 變速器里變速齒輪磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致?lián)Q擋延遲
提問者:uo19802016-08-22
看你怎么控制油門了 如果大油門 百萬車 也頓挫 柔和點(diǎn) 還是不錯(cuò)的 油耗 13
提問者:Indidaymymn2016-01-12
這兩個(gè)車的換檔頓挫感應(yīng)該差不多,世嘉是四檔手自一體,新凱越是四檔自動(dòng)檔,都只有四個(gè)檔位,理論上檔位越多越細(xì)越?jīng)]有頓挫感。這個(gè)頓挫感其實(shí)也沒什么大不了,我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0,和你的世嘉變速箱是一樣的,我
提問者:一個(gè)老好_人2013-08-28