提問者：a6d6r9b7n52013-05-11 00:00
標(biāo)致雪鐵龍是有渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)的，最經(jīng)典的就是那臺1.6T發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)是標(biāo)致雪鐵龍與寶馬共同開發(fā)的，所以技術(shù)水平不比大眾和通用差。寶馬旗下的MINI系列車型就是用的這臺發(fā)動機(jī)。 但因為標(biāo)致雪鐵龍與寶馬有限定協(xié)議，造成標(biāo)致雪鐵龍無法國產(chǎn)這臺發(fā)動機(jī)，不可以用在國產(chǎn)車型上，但進(jìn)口車型上用的都是這臺發(fā)動機(jī)，比如標(biāo)致308CC，雪鐵龍C4 COUPE等車型 其實，在歐洲，這臺1.6T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)也廣泛用在標(biāo)致雪鐵龍一系列車型上。據(jù)說，2013年，這臺發(fā)動機(jī)將會國產(chǎn)，到時候會裝在雪鐵龍C5和標(biāo)致508上面，我也期待
回答者：云港_dxhd12342016-05-11 00:00
這款車用的是PSA與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的:1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動機(jī)，最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時捷的一款愛信6檔手自一體變速箱，帶運(yùn)動模式、雪地模式。渦輪增壓調(diào)校的非常好，1000轉(zhuǎn)就
提問者：有馬人士fak002015-09-02
起步還可以，不算肉。當(dāng)然，C5不是運(yùn)動款車，要想那種猛烈的推背感是不可能的，但是紅燈起步，如果舍得給油，還是能超過很多車的。1.6T和2.0區(qū)別當(dāng)然是發(fā)動機(jī)，1.6T是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低轉(zhuǎn)速渦輪增壓就可介入，動力會更強(qiáng)勁
提問者：cqzxmw2014-11-13
加裝渦輪增壓對發(fā)動機(jī)是一個考驗啊 壓力增大 轉(zhuǎn)速過高 有損壽命啊
提問者：jacquenline_2014-08-16
油耗在9-9.5，夏天空調(diào)得10個渦輪增壓車型在高速行駛的時候是省油的，因為渦輪在高速狀態(tài)下才介入。市區(qū)行駛1.6排量的有點(diǎn)小馬拉大車，不見得省油。
提問者：djhyty2015-03-28
1.6THP在技術(shù)上的優(yōu)勢和兩點(diǎn)在于：一是解決了渦輪遲滯的問題，在1000轉(zhuǎn)左右就能介入，大眾的1.4TSI大概要在1400轉(zhuǎn)左右渦輪才能介入。在市區(qū)走走停停的這種情況，1.6THP從靜止到起步加速，由于渦輪更早介入，動
提問者：KSJF722015-10-31
起步還可以，不算肉。當(dāng)然，C5不是運(yùn)動款車，要想那種猛烈的推背感是不可能的，但是紅燈起步，如果舍得給油，還是能超過很多車的�！ �1.6T和2.0區(qū)別當(dāng)然是發(fā)動機(jī)，1.6T是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低轉(zhuǎn)速渦輪增壓就可介入，動力
提問者：wwi09929675002014-11-13
