提問者：znc1192014-04-09 00:00
亂談個人感受，僅供參考 如果喜歡動力，建議上新邁而不是新帕，為啥，新邁是PQ46平臺直接引進的原型車，質量和各方面的設計更有保障。而新帕，隨便去查都不知道是什么平臺的，大眾的宣傳是模塊化產物，這個到底算啥估計只有上海大眾自己清楚。但是就新帕發(fā)動機艙及底盤的一些特征來看，和明銳，途安，昊銳似乎出自一個平臺，先進與否，你自己有自己的判斷。說白了，小平臺拉長。另外，談點我自己看實車的感受，發(fā)動機和變速箱不說了，理論上講很先進，動力充沛。但是請注意看下門鉸鏈，和B5或者以前的領域比一下就知道了(以前都是帶三級限位的，和C5一樣)，所謂的歐洲車關門的那種厚重感蕩然無存，對于這點，本人對上海大眾非常無語。說個小細節(jié)吧，看完新帕我想把后門關上，就輕輕的推了一下，(這個力度C5后門就會很利落的關緊，帶著很沉悶的聲音)意外發(fā)生了，新帕的后門竟然沒關上，就那么將關不關的開著。突然間讓我感覺是在看新銳志。。。另外內飾很一般，不如新邁的層次感和科技感。附點價格信息，目前上海新帕最大優(yōu)惠2.8萬，新邁一分木有。為啥，除了傷害大眾當初腦殘的定了那么高的價格因素，還有一點就是沒底氣啊。真要是一樣好的東西傷害大眾為啥要怕遺棄大眾呢?當然在中國兩個大眾都不是什么好鳥。 另外講個真實的笑話。試駕新邁的時候大眾中國一位仁兄看了個玩笑說，大眾的車在中國都是有階級的，就像你們的五道杠一樣表示。你們看，新輝騰前臉鍍鉻條是五道杠，新邁四道杠，新帕三道杠，新途安兩道杠，新POLO一道杠!呵呵，原來是這樣啊! 508和C5是一個平臺的，動力總成完全一樣，外觀內飾各有所愛不多評價。我個人更欣賞C5的總體設計，外觀更個性更大氣流暢。508內飾確實比C5漂亮，尤其高配的LED日行燈讓人艷羨。兩車都體現(xiàn)出了法國人在設計方面的一些獨特思想和靈感。反正花20多萬買法國車的人都或多或少有點文藝思想，比較前衛(wèi)的。但有一點可以肯定，508相對于C5懸掛稍有簡配，少了一個重要部件。其它很多部件也國產化了，(這個不是我個人猜測，神龍廠里的朋友告知的。C5頭批車和后面的用料也有差異，C5的車主們都已經比較過了，沒辦法在國內就是如此，國產化就是簡配的代名詞，否則價格不可能降)所以價格才能更實惠，當然作為家用轎車不會有太大差別，這個就主要看個人欣賞那個外觀內飾了。有一點我覺得508的車主應該感謝C5車主們給你們做了小白鼠，相信C5身上很多小問題不會再發(fā)生在508身上了。我們的變速箱程序是第四次升級了，估計你們用的應該是最新版本。 相對于新帕，新邁，新蒙迪歐2.0T的發(fā)動機，C5和508的動力確實相形見絀了，但是這個前提是和這幾個2.0T的比。如果說肉，我個人不同意，在同級別自然吸氣的發(fā)動機里C5絕對不算弱，即使以運動型標榜的2.4新君威還有那個唬人的SBR，馬自達睿翼2.5也和C52.3的不相上下。只不過每輛車的調教取向不同，再加上宣傳的不同所以主觀上很多人都喜歡不知所云的說C5的動力不好。個人C52.3尊貴已經開了快2年，平時使用沒覺得有什么動力不足的狀況，夏天開空調肯定動力有衰減，這個是所有L4車子都得面對的事實。最快高速上開過208，很穩(wěn)，C5給我印象最深刻的就是底盤的功力了，這個不是一句兩句能輕易表達清楚的。508的底盤懸掛較C5偏硬，但總體還是舒適調教。 總結一下，在意動力+空間+品牌(國內情況)+米多+精力多不怕折騰，建議上新邁;在意舒適+實惠+省心，C5和508都行，當然也可以考慮蒙迪歐，畢竟這個價位買這個動力很值，空間也絕對大，只是你要能接受蒙迪歐的內飾和做工。
回答者：s900g652016-04-09 00:00
日行燈是汽車啟動后就自動開啟的，起到白天的提醒其他車輛，注意自己車位置的。
提問者：匿名網友2014-02-28
七星的梅花燈僅頂配的旗艦版才提供，七星梅花燈是LED的，很炫的！
提問者：xiaozai11232013-06-21
不同之處是智享版比豪華版多了以下配置： 1、前排座椅加熱； 2、氙氣大燈； 3、大燈高度可調； 4、大燈清洗裝置； 其它的都一樣了，智享版的售價比豪華版多5000元，至于值不值，就看個人意見了。
提問者：zswq266114432013-03-19
外觀： 外觀硬朗了些，這點從站起來的獅標，還有有力的線條等地方都可以看出來，多了一絲商務的氣息。燈光全是LED的，包括前大燈，日行燈，前霧燈，尾燈等，有人說全新508連氙氣大燈都沒有，我就呵呵了，難道LED的不比氙氣的好
提問者：mhuxz9l0zzw52015-11-12
沒有的，豪華版的日間行車燈是普通的鹵素燈在白天也會亮，不過亮起來是黃光。只有最高配置才有七星日間行車燈
提問者：haonuyou2013-06-21
標致508的配置是什么？大概多少錢？ 標致508新車將與目前已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產品，但是最終量產版的508將比C5更長更寬，不過在軸距上會略微不及，標致508的車身尺寸全長4.86米，
提問者：陳49893462014-01-08
