提問者：mhuxz9l0zzw52015-11-12 00:00
標(biāo)致508頻道2015款 1.8thp 自動旗艦版24萬能買到嗎
外觀： 外觀硬朗了些，這點從站起來的獅標(biāo)，還有有力的線條等地方都可以看出來，多了一絲商務(wù)的氣息。燈光全是LED的，包括前大燈，日行燈，前霧燈，尾燈等，有人說全新508連氙氣大燈都沒有，我就呵呵了，難道LED的不比氙氣的好？ 內(nèi)飾： 空間還比較滿意，畢竟2815mm的軸距，再怎么也不算短，從外面看，車身挺寬，事實也是如此，我平時后排其實最多也就坐一兩人，但我測試了下，最多能坐4個人，所以這么大的空間有點浪費了。后備箱的空間也完全夠用了，平時里面很少裝東西。 空間： 空間還比較滿意，畢竟2815mm的軸距，再怎么也不算短，從外面看，車身挺寬，事實也是如此，我平時后排其實最多也就坐一兩人，但我測試了下，最多能坐4個人，所以這么大的空間有點浪費了。后備箱的空間也完全夠用了，平時里面很少裝東西。 配置： 1.8THP，智能啟停，Blue-i，HUD，3D導(dǎo)航，一鍵啟動，四區(qū)獨立空調(diào)等等，這些我就不一一列舉了吧，不然說到明天也說不完。 動力： 最讓我欣慰的一點，就是因為這個1.8T的動力，我才等了那么久等它出來，不過它也確實牛逼，值得我的等待！ 280 N·m1400-4000rpm 峰值扭矩和150 Kw5500 rpm 最大功率真的是傲視同級，讓某些2.0T的也自愧不如！ 操控： 508的操控一直都不錯，老款的我就試駕過，個人覺得新款的在底盤方面并無多大區(qū)別，都是一如既往的優(yōu)秀，其他地方倒是有些改進(jìn)，比如電子手剎，發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)等等，與時俱進(jìn)，操控性能更強(qiáng)大！ 油耗： 現(xiàn)在磨合期，在12個左右，期望日后能在10個以下，既然搭載了智能啟停系統(tǒng)的話，我覺得這個數(shù)據(jù)還是有可能的。
回答者：58車2016-11-12 00:00
因為那個車是進(jìn)口的，所以到了中國就要減配。但是有手剎挺好的呀，起碼安全性高點！
提問者：2013-06-27
與20萬同級車比較，缺點：508品牌沒有大眾系列響，車子內(nèi)部空間沒有雅閣寬敞，車內(nèi)儲物空間很局促，雨傘、手機(jī)、IC卡、水杯等存放不方便，后備箱儲物空間偏小；智能導(dǎo)航、藍(lán)牙電話電話簿功能不強(qiáng)大，沒有配備胎壓監(jiān)測、電子手剎，
提問者：hanfeng552013-05-12
朋友,我在做任務(wù),如果回答對你有幫助，麻煩給個最佳答案鼓勵一下，謝謝! 強(qiáng)烈推薦：標(biāo)志508 2011年4月19日，東風(fēng)標(biāo)致508正式在本屆上海車展上亞太地區(qū)首發(fā)亮相。據(jù)悉，新車將于6月9日正式上市，預(yù)計售價區(qū)間18-2
提問者：oofg34302015-09-29
沒有，如果想自己加裝胎壓監(jiān)測，可以到汽車美容店加裝一套o(hù)rangeTPMS無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的。 安裝無線胎壓監(jiān)測能夠帶來很大的經(jīng)濟(jì)性： 延長輪胎使用壽命 非標(biāo)準(zhǔn)氣壓行駛，將會使輪胎壽命縮短，實驗顯示：車輪氣壓比正常
提問者：qianshiputi2014-03-03
先點啟動，等待電腦完成自檢（這時可以系好安全帶，整理下衣服），如果你不用倒車直接走，踩剎車掛N檔，再松剎車，踩剎車打火，掛D檔，走人（如果你需要倒車，直接P檔啟動）。這樣做可以很大程度避免行車電腦故障（比如倒車影像重影、
提問者：chyumi8282822013-03-19
帕薩特改款之后 就很漂亮了，和奧迪A6的外形都差不多了 比c5 508都大氣很多。帕薩特是電子手剎，
提問者：wxy542013-09-09
