提問者:sdjhdyr542015-09-30 00:00
升檔過程:
掛1檔完全送離合后,踩一點點油門,車子一頓一頓的;
轉速上2000后升2檔,時速約20公里/小時,松離合后頓挫,而轉速在1500~1800,則不頓挫;
時速上30公里后掛3檔,上40公里掛4檔,上60公里掛5檔,轉速在1500~2000之間,這樣掛檔正確嗎
你好!掛1檔松離合頓挫正常,因為齒比太大;2檔齒比也大,因為速度較底,你就按照1800加檔;上3檔轉速可以再高一點,45左右上4檔動力性更好。具體要看當時的路況和負載,上坡還是平路還是下坡,空載還是滿載; 至于降檔,則不需尊循這個,或者說可以等速度再低個5--10碼,因為車在動,本身就有運動慣量,車子在推著發(fā)動機,而加速是發(fā)動機在拉著車子。 其實這都是小意思,多開幾天就好了,熟能生巧,不要去低頭看轉速表,自己的車子要有車感,一句話,熟能生巧!
回答者:吉侑屈v2016-09-30 00:00
博越!cs75變速箱超爛!哈弗1.5T動力極差油耗極高而且變速箱一檔二檔掛不進去摘不下來!瑞虎5和博越一比就沒有任何優(yōu)勢了
提問者:a3643812012016-05-05
外觀沒法說的了好看,比起五菱宏光,北汽威望M20都好看。買車就是沖著他的外觀和內(nèi)飾來買的。而其東風小康也不是個小牌車。比起宏光價格便宜。 威望我一直認為他就是這幾年才出來的牌。 【最不滿意的一點】國產(chǎn)車還是有點這樣那樣的
提問者:www45242062015-12-16
一個一個說 先說比亞迪S6 S6特點是空間大配置高 價格便宜 一月份銷量在70多款SUV車型中銷量排第五 非常不錯 缺點就是國產(chǎn)車的通病 密封差 高速跑起來噪音偏大 這幾款車都是這樣 瑞虎 還可以 缺點就是奇瑞生產(chǎn)的 奇
提問者:as1122yi2014-05-16
據(jù)我的經(jīng)驗應該是二檔更容易起步,一檔扭矩大轉速快容易降低輪胎和冰雪路面的摩擦力,二檔起步因轉速低能使輪胎和冰雪路面產(chǎn)生更好的摩擦力。
提問者:guiytpd04462014-12-17
只有一檔起步時慢慢放 后面的幾檔達到速度可以直接松開離合 不需要慢慢松 除非你踩過剎車 動力不足以達到下一檔 所以最好在每一檔的時候盡量把速度拉高 感覺沒動力了 就是一個檔的極限了 考試的車油門放心的踩
提問者:JAP_f2016-01-17
離合沒有完全分離,掛檔的時候是不是著急了啊!或者二檔位置不好掛?去論壇開個帖子問問,看看大家是不是都又這個毛病,我開的就是離合沒分離會出現(xiàn)打次!
提問者:hly2092016-01-05