提問者：mux9jui32016-02-09 00:00
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！� 高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：zkf592016-02-11 00:00
B50的服務(wù)不太了解， 但是使用的是馬六的和發(fā)動(dòng)機(jī) ，質(zhì)量應(yīng)該還可以把。 新寶來由于價(jià)格定位的原因偷工減料嚴(yán)重，小毛病不少，不過發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還是久經(jīng)考驗(yàn)的。很多人認(rèn)為科魯茲是美國(guó)車其實(shí)不是，科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)源于歐寶，變
提問者：談文璟2013-04-25
離合沒踩到底。
提問者：1provence2014-07-03
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)換擋延遲、滑檔、頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)，
提問者：xiaoluohunan2015-10-09
2000到3000，在往上的話就算給油也沒用了。你肯以參照買車人給你的發(fā)動(dòng)機(jī)和扭力相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速的一張表來決定。也可以通過聽發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)然，你坐坐出租車就懂了。
提問者：2013-06-13
AT手自一體變速器 MT是手動(dòng)變速器 也可以說是“單離合” AT: 代表自動(dòng)變速器 自動(dòng)變速器，又稱自動(dòng)檔。自動(dòng)變速器由:液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機(jī)構(gòu)組成。自動(dòng)變速器具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞的優(yōu)
提問者：doushitabu2013-11-16
我開的也是350訊悅，不是4at，是4amt，你如果買手動(dòng)擋還是選301比較好，大多自主品牌手動(dòng)變速器都能把人開崩潰，如果買自動(dòng)擋的話可以考慮350，我買車是純粹的家用，研究了很久，最后是看中了350的這款變速箱，愛信的
提問者：letzhong2014-11-01
