提問(wèn)者：uiyui792015-08-27 00:00
對(duì)于這個(gè)價(jià)位和排量的車(chē)型，后輪獨(dú)立懸掛的幾乎沒(méi)有，獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在舒適性、車(chē)輪定位等情況，而非獨(dú)立懸掛各種車(chē)型都有優(yōu)化，相對(duì)也是很優(yōu)秀的，維修也比較方便、經(jīng)濟(jì)。而對(duì)于上述兩款車(chē)型，騏達(dá)、飛度都是比較經(jīng)濟(jì)的家庭、代步轎車(chē)，如果適用性大一些，家庭用的比較多或郊游，則驪威應(yīng)該是首選，上述三款車(chē)型驪威是比較實(shí)惠的，其特點(diǎn)如下：驪威是由東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司專為那些游走于個(gè)人生活與商務(wù)空間的都市新銳傾情打造的一款全時(shí)多能轎車(chē)。所謂“全時(shí)多能”轎車(chē)就是家用轎車(chē)與工作商務(wù)等多功能用車(chē)的完美結(jié)合體，它既擁有家用轎車(chē)的舒適性和操控性，又具備了多功能車(chē)的超大空間和安全感，迎合了當(dāng)前都市新銳平日努力工作、周末和家人放松的全面需求。驪威配備的是和騏達(dá)一樣的HR16DE全鋁DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，只是簡(jiǎn)化掉了C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制。讓驪威在5200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到77kw的最大功率，在4400轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到150Nm的最大扭矩，最高時(shí)速180km/h。和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是4檔自動(dòng)變速箱和5檔手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式、后扭力梁式的懸掛系統(tǒng)設(shè)定讓驪威在城市中的表現(xiàn)中規(guī)中矩。前碟后鼓的制動(dòng)是這一價(jià)位車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。電控可變助力轉(zhuǎn)向讓驪威的轉(zhuǎn)向很輕盈，非常適合女性駕駛。驪威的區(qū)域組合車(chē)身通過(guò)可潰區(qū)域吸收碰撞時(shí)的能量，同時(shí)高強(qiáng)度的駕駛艙和前雙氣囊緩和對(duì)成員的沖擊。在主動(dòng)安全方面，驪威裝備了ABS和EBD的同時(shí)，還標(biāo)配了BA輔助剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。
回答者：鎭掓亱鐜夊績(jī)2016-08-27 00:00
可以，價(jià)格就貴的可以再買(mǎi)個(gè)飛度了
提問(wèn)者：qw12491286342014-08-10
他是 雙臂懸空 SFDHGY 型
提問(wèn)者：kaka78782013-05-28
有時(shí)減振硬軟個(gè)人感覺(jué)會(huì)相差很多，但是同比別的車(chē)形~~新飛度無(wú)論是懸掛還是減振都是偏軟~~樓上的兩位同志~~是沒(méi)有開(kāi)過(guò)飛度的人，說(shuō)費(fèi)話，飛度懸掛是偏軟的，還有懸掛的設(shè)定與減振不分日本車(chē)還是德國(guó)車(chē)，是看車(chē)重和車(chē)的懸掛方式來(lái)設(shè)
提問(wèn)者：PutTheGirl_lsh2013-06-18
你好，本田飛度的前懸掛是雙層沖壓件材質(zhì)的，希望能幫助你，望采納
提問(wèn)者：aqltmnqf2015-08-13
弗遜(macphersan)式懸掛是獨(dú)立懸掛的一種，是當(dāng)今最為流行的獨(dú)立懸掛之一，一般用于轎車(chē)的前輪 麥弗遜(mcpherson)是個(gè)人名。他是美國(guó)伊利諾斯州人，1891年生。大學(xué)畢業(yè)后他曾在歐洲搞了多年的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，
提問(wèn)者：wsdc199308182014-12-19
要改只能改成比較簡(jiǎn)單的雙連桿懸掛因?yàn)榈乇P(pán)設(shè)計(jì)不能改成復(fù)雜的多連桿懸架而且改懸架也相當(dāng)難改，要找專業(yè)的地方改因其涉及到車(chē)輛的安全和穩(wěn)定
提問(wèn)者：lwslqf2013-06-06
