提問者：uiyui792015-08-27 00:00
對(duì)于這個(gè)價(jià)位和排量的車型，后輪獨(dú)立懸掛的幾乎沒有，獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在舒適性、車輪定位等情況，而非獨(dú)立懸掛各種車型都有優(yōu)化，相對(duì)也是很優(yōu)秀的，維修也比較方便、經(jīng)濟(jì)。而對(duì)于上述兩款車型，騏達(dá)、飛度都是比較經(jīng)濟(jì)的家庭、代步轎車，如果適用性大一些，家庭用的比較多或郊游，則驪威應(yīng)該是首選，上述三款車型驪威是比較實(shí)惠的，其特點(diǎn)如下：驪威是由東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司專為那些游走于個(gè)人生活與商務(wù)空間的都市新銳傾情打造的一款全時(shí)多能轎車。所謂“全時(shí)多能”轎車就是家用轎車與工作商務(wù)等多功能用車的完美結(jié)合體，它既擁有家用轎車的舒適性和操控性，又具備了多功能車的超大空間和安全感，迎合了當(dāng)前都市新銳平日努力工作、周末和家人放松的全面需求。驪威配備的是和騏達(dá)一樣的HR16DE全鋁DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，只是簡(jiǎn)化掉了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制。讓驪威在5200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到77kw的最大功率，在4400轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到150Nm的最大扭矩，最高時(shí)速180km/h。和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是4檔自動(dòng)變速箱和5檔手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式、后扭力梁式的懸掛系統(tǒng)設(shè)定讓驪威在城市中的表現(xiàn)中規(guī)中矩。前碟后鼓的制動(dòng)是這一價(jià)位車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。電控可變助力轉(zhuǎn)向讓驪威的轉(zhuǎn)向很輕盈，非常適合女性駕駛。驪威的區(qū)域組合車身通過可潰區(qū)域吸收碰撞時(shí)的能量，同時(shí)高強(qiáng)度的駕駛艙和前雙氣囊緩和對(duì)成員的沖擊。在主動(dòng)安全方面，驪威裝備了ABS和EBD的同時(shí)，還標(biāo)配了BA輔助剎車制動(dòng)系統(tǒng)。
回答者：鎭掓亱鐜夊績(jī)2016-08-27 00:00
有時(shí)減振硬軟個(gè)人感覺會(huì)相差很多，但是同比別的車形~~新飛度無論是懸掛還是減振都是偏軟~~樓上的兩位同志~~是沒有開過飛度的人，說費(fèi)話，飛度懸掛是偏軟的，還有懸掛的設(shè)定與減振不分日本車還是德國車，是看車重和車的懸掛方式來設(shè)
提問者：PutTheGirl_lsh2013-06-18
弗遜(macphersan)式懸掛是獨(dú)立懸掛的一種，是當(dāng)今最為流行的獨(dú)立懸掛之一，一般用于轎車的前輪 麥弗遜(mcpherson)是個(gè)人名。他是美國伊利諾斯州人，1891年生。大學(xué)畢業(yè)后他曾在歐洲搞了多年的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，
提問者：wsdc199308182014-12-19
可以，價(jià)格就貴的可以再買個(gè)飛度了
提問者：qw12491286342014-08-10
不要總把目光放在避振上，檢查下其他的，平衡桿半圓膠，有間隙。平衡桿求頭，這些都愛響。 避震有問題原地按車頭，車?yán)锩娑寄?聽到聲音的。
提問者：daijinhualimi2016-06-17
你好，本田飛度的前懸掛是雙層沖壓件材質(zhì)的，希望能幫助你，望采納
提問者：aqltmnqf2015-08-13
這兩款車我都開了。我個(gè)人認(rèn)為，斯柯達(dá)精英好，從外觀，內(nèi)飾，空間，速度，制動(dòng)，轉(zhuǎn)向和比飛度略強(qiáng)等方面。 燃料消耗量取決于其自身的排放量，以及自己的駕駛習(xí)慣。
提問者：ljzi03212014-12-15
