提問(wèn)者：浮生若夢(mèng)薇錦年2014-03-31 00:00
在車(chē)身尺寸方面，鋒馭的長(zhǎng)寬高分別為4300mm*1765mm*1580mm，而標(biāo)致2008則為4159mm*1739mm*1578mm，相比之下，鋒馭看起來(lái)更具優(yōu)勢(shì)，而且鋒馭2600mm的軸距也較優(yōu)與標(biāo)致2008 2538的軸距...兩車(chē)的前后排乘坐空間表現(xiàn)都不算寬裕，尤其是后排的垂直空間會(huì)讓大多數(shù)乘客感到壓抑，但算得上是優(yōu)點(diǎn)的是，鋒馭的后排座椅坐墊十分柔軟，乘坐感較舒適，這能對(duì)壓抑的空間表現(xiàn)起到一定的彌補(bǔ)作用...后備箱方面，鋒馭700mm—1630mm的縱深范圍比起標(biāo)致2008的700mm—1480mm顯得有不小的優(yōu)勢(shì)，加之標(biāo)致2008的后排座椅無(wú)法完全放平，雖然標(biāo)致2008在高度上略有優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際使用方面較之鋒馭還略顯不足...在車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間來(lái)看，兩車(chē)的儲(chǔ)物空間數(shù)量上并無(wú)太大差別，但鋒馭前排中央扶手箱和中控臺(tái)下端的儲(chǔ)物盒讓人眼前一亮，車(chē)內(nèi)乘客不會(huì)出現(xiàn)手拿手機(jī)或錢(qián)包卻無(wú)處可放的尷尬情況。
回答者：58車(chē)問(wèn)答2016-04-01 00:00
車(chē)身： 單排 發(fā)動(dòng)機(jī)： 4L18QC480ZLQ 軸距： 2566 變速箱： LG5-15 后橋： 121液壓制動(dòng) 輪胎規(guī)格： 6.00-13(后雙胎) 額定質(zhì)量： 780 人數(shù)
提問(wèn)者：SemBroromut2013-07-08
哈弗H2量產(chǎn)版依舊延續(xù)了之前概念車(chē)的整體外觀造型。量產(chǎn)版改為采用了銀色啞光中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并保留了概念車(chē)上車(chē)頂?shù)聂~(yú)鰭天線(xiàn)和亮色行李架，同時(shí)尾燈也依然采用了多顆LED光源，行李箱門(mén)檻處帶有鍍鉻裝飾板，排氣尾管也同為
提問(wèn)者：sweetnuthin2015-03-22
新天籟公爵系列2.5L尊雅版:軸距(mm): 2775 最大功率(KW): 136kw/6000rpm 排量(毫升): 2496 發(fā)動(dòng)機(jī)型式: V型六缸（帶NICS可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)、C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能
提問(wèn)者：liangztt2013-03-07
動(dòng)力： 沒(méi)有懸念，邁騰>C5 空間： 沒(méi)有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結(jié)最多的地方，但是以我的親身體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，C5>邁騰，即便是換過(guò)17寸輪轂輪胎的邁騰依然無(wú)法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換
提問(wèn)者：WEVEWRVBERBRE2013-08-07
全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī) 搭載享譽(yù)全球的N系列全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，造就無(wú)可匹敵的強(qiáng)勁功率;過(guò)人的加速優(yōu)勢(shì)，讓你無(wú)論是起步、提速還是爬坡，處處先人一步！歐洲進(jìn)口CVT無(wú)級(jí)變速器 裝備傲領(lǐng)同儕的歐洲全進(jìn)口CVT無(wú)級(jí)變速器，充沛動(dòng)能
提問(wèn)者：xoygl2014-08-19
我自己的車(chē)是晶銳，說(shuō)下自己的感受，你自己對(duì)比吧 油耗：高速5個(gè)半左右，市區(qū)一般7個(gè)半，爆堵的情況下，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)到過(guò)10個(gè)。 動(dòng)力：1.4自動(dòng)，0-100官方標(biāo)稱(chēng)13.9秒，自己的感受是，還要慢，因?yàn)樽约旱能?chē)沒(méi)
提問(wèn)者：2013-06-15
