提問(wèn)者:landmine282016-09-22 00:00
五菱宏光冷車(chē)啟動(dòng)后有嗡嗡聲
如果您的車(chē)是手動(dòng)擋的話那就很正常,所有的手動(dòng)擋車(chē)都是這樣,剛啟動(dòng)時(shí)都需要帶速 :第一、天氣涼 第二、因?yàn)樘鞖鉀鲕?chē)在剛啟動(dòng)的時(shí)候帶速跟不上,一般停上幾分鐘就好! 建議:以后您剛開(kāi)車(chē)的時(shí)候必須要帶速停上幾分鐘,不然的話頭幾年沒(méi)什么問(wèn)題,但是時(shí)間久了就會(huì)明顯感覺(jué)車(chē)子狀況日益下降。
回答者:hz3zd2016-09-24 00:00
因?yàn)槲辶夂旯獍l(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條連接的,正時(shí)鏈條優(yōu)點(diǎn)就是免維護(hù)、不會(huì)斷裂,缺點(diǎn)就是鏈條容易抻長(zhǎng)、有異響,不像正時(shí)皮帶沒(méi)異響。謝謝
提問(wèn)者:idc10142015-06-12
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)抖原因1:發(fā)動(dòng)機(jī) 低溫點(diǎn)火能量低 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠,燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求.火花塞的間隙越大,點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好
提問(wèn)者:tianer7772016-07-19
我不能在這里看到,包括噠噠噠噠的聲音的閥,噴油器時(shí),冷啟動(dòng)整體,正時(shí)鏈條的聲音,隨后的二次空氣泵的噪音,這些聲音噪聲的聲音就在冷啟動(dòng)時(shí),將減少或消失,直到車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,噪音不屬于故障。如果其他噪音,但熱車(chē)也將出現(xiàn),
提問(wèn)者:賓鱗q雪雕2014-11-09
說(shuō)實(shí)話低檔汽車(chē)似乎都需要一個(gè)所謂的預(yù)熱。是不是你覺(jué)得當(dāng)車(chē)熱起來(lái)之后聲音就小了?說(shuō)實(shí)話這就叫預(yù)熱。就像樓上的那位朋友解釋的一樣,說(shuō)實(shí)話他僅僅解釋出了其中的一個(gè)原因,另外的原因是,所有的汽車(chē)設(shè)計(jì)上,發(fā)動(dòng)機(jī)組件部分設(shè)計(jì)的最佳磨
提問(wèn)者:新澳地產(chǎn)周強(qiáng)2013-06-20
怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火,我們稱(chēng)之為“沒(méi)有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞;制動(dòng)真空助力器的真空管破漏;制動(dòng)真空助力器的薄膜破損
提問(wèn)者:xyjz0012015-09-15
變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
提問(wèn)者:ukgru73143402015-12-01