提問(wèn)者：2013-11-26 00:00
弱弱的問(wèn)一句，C200燒機(jī)油嗎?想出手了
放心買(mǎi)吧。只要活塞環(huán)質(zhì)量過(guò)關(guān)，就算是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不至于燒機(jī)油。某廠每升功率也就100左右的低轉(zhuǎn)速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油都沒(méi)辦法解決。 那么小日本10來(lái)年前的(本田，以及雅馬哈1.8L 之類(lèi)的高轉(zhuǎn)速NA發(fā)動(dòng)機(jī))9000轉(zhuǎn)的每升功率250匹的 F20C發(fā)動(dòng)機(jī)是不是機(jī)油耗得比汽油都多?也不見(jiàn)得那些都是鍛造部件做的，10來(lái)年運(yùn)轉(zhuǎn)良好。又要功率輸出，又不提高活塞環(huán)品質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了就提前磨損。普通鑄造活塞環(huán)的熱脹冷縮系數(shù)高，自然經(jīng)不住折騰，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可以在幾百度到幾千度區(qū)域變化，高功率輸出發(fā)動(dòng)機(jī)更是厲害，如果一個(gè)日本發(fā)動(dòng)機(jī)，就好像思域的1.8L 加個(gè)渦輪功不強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，最后也會(huì)燒機(jī)油。
回答者：2016-11-26 00:00
我覺(jué)得本田至少比神車(chē)質(zhì)量要靠譜些，現(xiàn)在還沒(méi)上市，明年上了之后看看唄
提問(wèn)者：jkdjwq2016-08-15
A4 PASST 邁騰 CC
提問(wèn)者：1夜guan2013-06-16
燒機(jī)油在中國(guó)常見(jiàn)，在國(guó)外并不常見(jiàn)，絕大多數(shù)在于油與車(chē)的不匹配所致，所以主要應(yīng)該在用油的品質(zhì)上面下功夫。高檔車(chē)應(yīng)該盡可能找98號(hào)油或者煉制出來(lái)的97號(hào)油。 只要油的問(wèn)題解決好了，國(guó)際著名的大品牌高檔車(chē)根本就不會(huì)大
提問(wèn)者：shiver哆嗦2013-06-28
因?yàn)槭莿偵鲜械能?chē)，而又和美國(guó)同款，所以目前市場(chǎng)上同價(jià)位基本沒(méi)有對(duì)手，超大的最大扭矩范圍從1750到5500，一改日系發(fā)動(dòng)機(jī)前段沒(méi)勁的致命弱點(diǎn)，換代后和老思域那種平庸，省油，好養(yǎng)的的概念沒(méi)有一毛錢(qián)關(guān)系，是輛全新的思域，油耗
提問(wèn)者：yiztf2016-05-01
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問(wèn)者：sgguangling2016-10-03
不會(huì)燒機(jī)油的，渦輪增壓的會(huì)有自然損耗，這兩款車(chē)的話更建議卡羅拉，是一款熱銷(xiāo)車(chē)型，技術(shù)成熟，動(dòng)力充足而且油耗不高，家用經(jīng)濟(jì)耐開(kāi)，后期維修配件好找保值。
提問(wèn)者：XP19883282016-06-30
