提問者：sgguangling2016-10-03 00:00
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。3、機油加注量過多所引起的燒機油。當機油加注超過中線時，由于機油壓力過高，發(fā)動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發(fā)動機全負荷運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速可達到每分鐘1－2萬轉(zhuǎn)。其渦輪轉(zhuǎn)軸采用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。二、預防燒機油的方法1、使用符合車輛技術(shù)要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質(zhì)量指標，二是注意粘度指標。質(zhì)量指標是指盡量選用SL以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規(guī)定，不能過低或過高。2、避免經(jīng)常性的急加速和長時間超高速行駛。發(fā)動機超高速轉(zhuǎn)動時容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔眩瑢е聺櫥涣己娃D(zhuǎn)動部位干磨，當成為經(jīng)常性操作時，就會使發(fā)動機異常磨損而出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，因此，保持經(jīng)濟時速行駛是預防燒機油現(xiàn)象的最好方法之一。3、機油加注時一定要符合規(guī)范。當機油加注量超過中線時，應當要求修理工把多余的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。4、如果發(fā)現(xiàn)燒機油，盡快到維修站進行檢查。如果因發(fā)動機故障（如活塞環(huán)密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當盡快到維修站檢查，盡早修復故障。
回答者：40MJ爆麥迪2016-04-09 00:00
助力油量是0.63升(熄火狀態(tài)下加到油壺上線) 自動變速器油新車加注量是5.7升(同樣是熄火下檢測) *本田正確的油量檢查方法是:冷車運行至發(fā)動機冷卻風扇第一次運轉(zhuǎn)時熄火檢查,包括發(fā)動機有,自動及手動變速器油和助力油
提問者：bnmezhdk2013-07-03
支持，我補充一點 加速不好不見得就是發(fā)動機的問題也可能是點火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的問題 還有帕薩特轎車機油燈亮黃燈一般原因有三個一是機油不夠二是機油油位感應器的問題三是機油濃度太低需要更換要是亮紅燈那你就不要開了 亮黃燈一般是
提問者：yd5209102013-01-15
自動擋變速箱 需要發(fā)動起來 怠速時檢查。 手動檔 加油一般有分寸 比如加2升 或3升等。有放油口 就有加油口，加到齒輪油溢出就OK.。
提問者：hingp2013-05-28
思域的油表只代表高度，油箱是不規(guī)則形狀的，所以每個格代表的油也不一樣，在指示燈亮時請及時加油。
提問者：大理天王蓋地虎2013-07-02
只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發(fā)動機的所有摩擦副表面，過高或過低都會影響發(fā)動機正常工作，甚至造成發(fā)動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查找原因，待排除故障后方可繼續(xù)工作。以下原因都可能使機油燈報警：
提問者：zhenglinghui02013-05-08
思域轉(zhuǎn)向助力油通常6萬公里更換一次，也可以適當調(diào)整換周期啊。 58車>>
提問者：2014-08-29
