長安CS35相關(guān)問題

• 駿派d6o與長安cs35與的發(fā)動朹質(zhì)量好

  長安最新的Blue Core系列發(fā)動機的量產(chǎn)車。Blue Core系列動力主要由長安設(shè)在英國諾丁漢的動力研究中心研發(fā)，涵蓋了諸多發(fā)動機和變速箱技術(shù)，是長安未來的主力動力品牌。CS35發(fā)動機相比CX30等車型上的長安老一代

  提問者：2015-10-16

• 長安CS35發(fā)動車怎樣樣？

  單獨看性能來說，家用肯定夠了。國產(chǎn)車，不要有什么特殊要求！ 整車都是重慶長安產(chǎn)的，發(fā)動機是Blue-care系列和手動5檔變速箱都是自主研發(fā)的，自動四速變速箱是日本愛信的。

  提問者：weidong82692014-08-31

• 12款長安cs35自動檔，最近發(fā)動著車突突，車身抖動，當轉(zhuǎn)換成氣時就好了，改氣是多點的，請問這是什

  看看是否是哪支噴油嘴堵了，燒氣的噴油嘴容易堵，不行檢查電子節(jié)氣門是否太臟，則清洗

  提問者：wlg86862016-02-28

• 長安CS35水溫表指針發(fā)動后在最左邊，要等幾分鐘才會慢慢往中間跑，還

  你好，我來幫你解答這個問題，剛開始著車時發(fā)動機處于一個常溫狀態(tài)下，所以水溫表是不動的，這是正常的，隨著發(fā)動機運轉(zhuǎn)，燃油混合氣的燃燒，冷卻液的溫度逐漸的升高，發(fā)動機的溫度也在逐漸升高，隨著溫度的升高，水溫表也在慢慢的指向高

  提問者：qq1158920432016-08-23

• 長安CS35的機油乳化問題，到底是什么原因?

  1、CS35開發(fā)過程中機油耗高。為解決機油耗高將油氣分離器中的一個閥改為雙向閥，分離的機油氣體回流到缸蓋內(nèi)。 2、冬天溫度低，水遇到低溫凝結(jié)為水滴，留在某根管子里面。 3、發(fā)動機運行到2000轉(zhuǎn)左右時缸蓋內(nèi)為負壓，直

  提問者：吳岳_496462013-09-04

• 長安CS35小車在發(fā)動后有發(fā)抖現(xiàn)象是什么原因？

  燃燒不充分，混合氣有問題，去維修站檢查一下，尤其是氧傳感器

  提問者：裊裊娜娜772014-11-14