提問者：king7h5o2016-05-11 00:00
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點(diǎn)。二、高壓電路常見的故障1、高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過�。� 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發(fā)動機(jī)試火，有火花且火花強(qiáng)烈，說明點(diǎn)火系工作正常。
回答者：zxj56562016-05-13 00:00
您好！排除汽油因素！車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求�；鸹ㄈ拈g隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火
提問者：mfcyq2013-01-07
車主您好：別克英朗的點(diǎn)火模塊和點(diǎn)火線圈是集成一體的。58車
提問者：hxskeynl92015-10-09
一般點(diǎn)火線圈出問題的都是英朗1.6T的，我的1.6自然吸氣的就沒任何問題，買1.6T的要慎重，變速箱和點(diǎn)火線圈的問題很麻煩，總是換也不是個事
提問者：Holion2013-09-09
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
提問者：lwtlwt88882016-03-03
故障原因可能是點(diǎn)火線圈電源線插頭不緊，也有可能點(diǎn)火線圈電源電壓不穩(wěn)定，還有可能是火花塞故障（火花塞故障類型包括型號匹配的問題），當(dāng)然也不排除高壓線故障。
提問者：jz10442015-01-03
冬天機(jī)油粘稠或者換了高粘度機(jī)油會這樣
提問者：bravemk2017-01-02
