提問者：mfcyq2013-01-07 00:00
別克英朗點(diǎn)火正時數(shù)值多少才正常，早上冷車啟動會熄火，在啟動還是熄火，第三次才正常
您好！排除汽油因素！車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求�；鸹ㄈ拈g隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長時間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。另外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。
回答者：jenniferpoon2016-09-07 00:00
也沒有什么大問題的 這很正常啊 ！之前是冷車的時候你發(fā)動了有些電子原件還沒有正常工作 等你第二次發(fā)功的時候一切工作正常是所以電子元件都已經(jīng)正常工作勒 ！不會有什么大問題 的！ 但以后還是盡量避免這樣的事情發(fā)生的好點(diǎn)
提問者：xfge505752013-10-19
這個和點(diǎn)火線圈基本沒有關(guān)系，發(fā)動機(jī)啟動輕微顫抖是正常的，1般如果顫抖嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)都是發(fā)動困難引發(fā)的，主要還是怠速的問題。 58車>>
提問者：trek6222014-09-09
也沒有什么大問題的 這很正常啊 ！之前是冷車的時候你發(fā)動了有些電子原件還沒有正常工作 等你第二次發(fā)功的時候一切工作正常是所以電子元件都已經(jīng)正常工作勒 ！不會有什么大問題 的！ 但以后還是盡量避免這樣的事情發(fā)生的好點(diǎn)
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-06
當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過國家法定標(biāo)準(zhǔn)后，電腦內(nèi)部程序無法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，此時發(fā)動機(jī)控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機(jī)污染排放燈的原因。
提問者：wwk882015-12-28
1.和機(jī)油有一定關(guān)系，你可以看看機(jī)油量是否加多了，英朗1.6自吸實(shí)際只要3.9升機(jī)油，有些4S會加4.5升機(jī)油。 2.跟汽油還是有一定關(guān)系的，特別是高溫天氣，由于熱脹冷縮問題，汽油揮發(fā)厲害，空氣膨脹，含氧量降低，造成吸
提問者：wen1798002013-04-14
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
提問者：lwtlwt88882016-03-03
