提問者：we10gg2015-04-04 00:00
1、高功率版本為何不提供手動擋；
2、低功率版本的動力是否夠用，現(xiàn)在一直在關(guān)注菲翔，想提一臺手動的，看著你們說那個雙離合的變速箱容易發(fā)熱什么的，有點怕怕的；
3、中控的大屏，我選車都會著重考慮這個，為么菲翔只有最高的兩個版本才有，這才多少大米
fengweisha2008 2015/04/02 23:40:44 發(fā)表在 4樓 剛好今天晚上看到一個說他媳婦兒開車，然后不知道怎么操作的，導(dǎo)致出現(xiàn)了什么燒焦的味道還是什么味道來著，剛好我開手動的比較習(xí)慣啥，又怕低功率的不夠用，所以才有此糾結(jié)；另外，很多人不是都有所謂的原配情緒么，啥東西都覺得原配的好，怕在X寶上買的不好啥，剛好我就是一個，嘿嘿。。在4s點買的也不是原配！你可以直接去問他品牌！除非你是出廠就自帶的，后期安裝的都不是原配！
回答者：F1max2016-04-04 00:00
只有動力總成是個亮點 其他的基本沒什么吸引力 后懸和速騰一樣的板車懸掛 和同級的�？怂箤Ρ炔钐嗔� 油耗雖然比較低 但是菲亞特的售后是問題 保養(yǎng)可能也會比較貴 這樣養(yǎng)車成本沒降多少 動力的話 1.4T高功率版本參數(shù)是不錯
提問者：fmqftxcf2015-12-07
您好：可以解決的，檢查剎車片是否磨損完了，或者剎車盤有凹凸不平的痕跡，更換剎車片，拿剎車盤去磨平就可以了，然后試車應(yīng)該不會有異響了，希望能幫你58車
提問者：wpyesx2016-08-09
噴油時間以及點火間隔的匹配，缸體強(qiáng)度，點火系統(tǒng)成本控制 進(jìn)排氣成本控制，都會影響輸出功率，高功率版本除了對進(jìn)排氣比例和燃油噴射點火間隔的調(diào)校外 對進(jìn)排氣的控制，如節(jié)氣門尺寸，排氣回壓都有相應(yīng)的變化，以及增壓套
提問者：ehhelemen2013-09-04
手自一體的變速箱切換到手動的時候，必須要達(dá)到每個檔位需要的足夠快的車速才可以加檔，如果達(dá)不到電腦設(shè)定的車速范圍，推動檔把也不能加檔，減擋的時候不受車速限制。如果無論在什么車速下都不能實現(xiàn)手動加檔，就是變速箱檔位控制器出現(xiàn)
提問者：qq5133136372015-08-30
車友你好！首先說明一下“拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉(zhuǎn)速”。拉高速這個問題知道里提出來的很多，一直也有爭論，個人認(rèn)為車輛在首保前，拉高速是有必要的，它最大的好處是拉完高速后，發(fā)動機(jī)的各項性能都能更好發(fā)揮出來。
提問者：Lucky丶露露2015-09-30
汽車在長期使用中，由于離合器工作頻繁、過載和使用中的不當(dāng)操作，造成離合器的損壞，出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損
提問者：677776a2016-04-27
