汽車異響相信是很多車主很關(guān)注的問(wèn)題；假如汽車剎車時(shí)有異響，發(fā)生不同尋常的聲音，我們應(yīng)該如何處理呢；汽車剎車時(shí)有異響的原因及對(duì)策 一般來(lái)說(shuō)汽車剎車異響的原因有五個(gè)方面： 1，汽車剎車盤(pán) 剎車盤(pán) 圓周方向厚度發(fā)生變化； 2，
菲翔用的是盤(pán)式剎車片。剎車片(brake lining)一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是
這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該速速去4S店解決，質(zhì)保內(nèi)抓進(jìn)去。質(zhì)保過(guò)了，先問(wèn)問(wèn)價(jià)，或者去外面菲亞特專賣店配
個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有固定的界限，因?yàn)椴粌H和配件本身質(zhì)量有關(guān)而且還和自己日常開(kāi)車習(xí)慣是分不開(kāi)的，所以無(wú)法判斷到底多少才去更換。不過(guò)一般情況下，三四萬(wàn)公里就可以換一下了，或者打開(kāi)檢查一下再?zèng)Q定要不要換。
您好：可以解決的，檢查剎車片是否磨損完了，或者剎車盤(pán)有凹凸不平的痕跡，更換剎車片，拿剎車盤(pán)去磨平就可以了，然后試車應(yīng)該不會(huì)有異響了，希望能幫你58車
可然是莎車片磨損的很厲害了要及時(shí)到修理廠更換要不然會(huì)出交通事故的
主要原因有以下幾點(diǎn)： 1.新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺(jué)到剎車會(huì)比較舒服些；2.新?lián)Q的剎車片也需要通過(guò)磨合才能與老盤(pán)更好地結(jié)合，剛換上的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得剎車很硬，通常也是需要開(kāi)幾百
1、多久。。。沒(méi)有固定時(shí)間或里程。2、每次保養(yǎng)時(shí)檢查剎車片。3、一般正常情況是每更換兩次剎車片換一次剎車盤(pán)。
檢查內(nèi)球籠，是否損壞。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)緩沖塊，穩(wěn)定桿，平衡桿套等。
可以調(diào)節(jié)的，不要去四兒子，因?yàn)檎{(diào)節(jié)出問(wèn)題他們需要負(fù)責(zé)任的。去大點(diǎn)的汽修廠
東風(fēng)起亞k3的剎車問(wèn)題并非普遍現(xiàn)象，不屬于設(shè)計(jì)缺陷，因此不會(huì)進(jìn)行召回。剎車異響可能由五個(gè)原因造成：剎車盤(pán)厚度變化、變形或裝配不當(dāng)、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤(pán)表面或之間有油、制動(dòng)摩擦材料問(wèn)題。剎車盤(pán)和剎車片在使用一定里程后，會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量和碎屑，導(dǎo)致表面劃痕和起槽，剎車片也會(huì)偏磨變硬。制動(dòng)力取...
今年3月，東風(fēng)日產(chǎn)因剎車系統(tǒng)缺陷召回近69萬(wàn)輛車型，包括新藍(lán)鳥(niǎo)、新騏達(dá)等。召回措施包括為制動(dòng)總泵加注硅油或更換總成。然而，車主崔先生在4S店維修后，車輛出現(xiàn)剎車失靈，導(dǎo)致追尾事故。車主質(zhì)疑召回措施的有效性，認(rèn)為僅加注硅油無(wú)法根本解決問(wèn)題，呼吁更換制動(dòng)總泵。車主們對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的處理方式表示不滿，認(rèn)為公司...
汽車召回在國(guó)內(nèi)早已不是什么新鮮事兒，日前，我們又得到了一則豪華車召回信息，它來(lái)自BBA的代表品牌之一：奔馳。日前，我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)途徑了解到了梅賽德斯-奔馳(中國(guó))、北京奔馳，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案的一份召回計(jì)劃，該計(jì)劃表...
安徽獵豹汽車公司已啟動(dòng)獵豹CS10的召回計(jì)劃，針對(duì)制動(dòng)踏板傳動(dòng)效率問(wèn)題導(dǎo)致的制動(dòng)偏軟情況。受消費(fèi)者投訴和官方調(diào)查，該批次汽車共147136輛，召回后將更換優(yōu)化后的制動(dòng)踏板及支架總成，以消除安全隱患。此舉是消除車輛制動(dòng)系統(tǒng)潛在風(fēng)險(xiǎn)的有效方式，確保行車安全。日前，安徽獵豹汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召...
2021款別克君越剎車失靈問(wèn)題屬實(shí)，車型設(shè)計(jì)優(yōu)雅動(dòng)感，采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，燈光采用先進(jìn)技術(shù)。車身尺寸大，空間寬敞，儲(chǔ)物空間豐富。動(dòng)力系統(tǒng)澎湃且燃油經(jīng)濟(jì)，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，提供多種動(dòng)力組合選擇。別克君越在中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題...
東風(fēng)起亞K3的剎車問(wèn)題并非普遍現(xiàn)象，而是個(gè)別情況，不屬于設(shè)計(jì)缺陷，因此不會(huì)進(jìn)行召回。汽車剎車異響通常有五個(gè)原因：剎車盤(pán)厚度變化、變形或裝配不當(dāng)；輪轂變形或表面缺陷；輪轂和剎車盤(pán)表面或之間有油；制動(dòng)摩擦材料問(wèn)題。剎車盤(pán)和剎車片使用一定里程后，高溫?zé)釕?yīng)力會(huì)在工作表面生成劃痕、起槽，剎車片也會(huì)偏磨變硬。制...
根據(jù)上汽通用官網(wǎng)消息，2014年7月28日至2018年2月11日出廠的別克昂科威需進(jìn)行剎車油管召回。剎車油管負(fù)責(zé)輸送制動(dòng)液、傳遞制動(dòng)力，是制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。它由制動(dòng)硬管和軟管組成，硬管材料包括雙層卷焊管、無(wú)縫鋼管等，軟管為編織層膠管，兩者均需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。1.別克昂科威2014年7月28日至201...
別克昂科威因?yàn)橹苿?dòng)軟管接頭部位的密封性與整車制動(dòng)壓力不匹配，存在安全隱患，故需要召回更換剎車油管。召回范圍為2014年7月28日至2018年2月11日期間生產(chǎn)的部分2015至2018款別克昂科威，共計(jì)649357輛。上汽通用汽車有限公司將免費(fèi)更換改進(jìn)后的制動(dòng)軟管，以消除安全隱患。在極端情況下，制動(dòng)液...
近日，我們從斯巴魯官方網(wǎng)站獲悉，斯巴魯汽車了解更多信息。此外，也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。...
日前，現(xiàn)代汽車投資有限公司熱線400-882-2060獲取此次召回的相關(guān)信息。
日產(chǎn)正式召回46,859臺(tái)純電動(dòng)汽車Leaf聆風(fēng),召回車輛生產(chǎn)日期在2012年11月19日-2015年7月31日間。其召回原因是電子剎車助力器內(nèi)的繼電器在低溫情況下有可能出現(xiàn)凍結(jié)，使剎車系統(tǒng)無(wú)法正常工作，駕駛員在剎車制動(dòng)時(shí)有可能剎車?yán)щy造成剎車距離拉長(zhǎng)。目前沒(méi)有相關(guān)隱患導(dǎo)致的傷亡報(bào)告。其解決辦法也很...
近日，某德系豪華品牌汽車廠家宣布在全球召回約75萬(wàn)輛車型，其中中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)有2116輛，此次召回的主要原因是剎車存有隱患。據(jù)悉，這是今年以來(lái)最大規(guī)模的豪車召回事件。隨著國(guó)內(nèi)車市的迅猛發(fā)展，近幾年汽車召回事件越來(lái)越多。國(guó)家質(zhì)檢總局的數(shù)據(jù)顯示，2012年共實(shí)施汽車召回113次，召回缺陷汽車320.3萬(wàn)輛...
全新第十一代思域在媒體測(cè)試中被發(fā)現(xiàn)剎車踏板不回彈，制動(dòng)力與預(yù)期不符。兩臺(tái)不同配置的試駕車均出現(xiàn)此問(wèn)題，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)硬件可能存在問(wèn)題。本田方面對(duì)此事件的緊急公關(guān)行動(dòng)迅速，相關(guān)視頻和討論被刪除，搜索引擎上也鮮有報(bào)道。這并非東風(fēng)本田首次出現(xiàn)剎車問(wèn)題，2017年CR-V也曾因剎車問(wèn)題召回。廣汽本田新車...
特斯拉大范圍召回行動(dòng)完成，為了優(yōu)化行車安全。這涉及到特斯拉自ModelS、ModelX、Model3和國(guó)產(chǎn)版特定生產(chǎn)日期的車輛，為防止駕駛員過(guò)度使用加速踏板或因誤操作引起的安全問(wèn)題。主要因?yàn)槠鋭?dòng)能回收強(qiáng)大，有車主誤踩導(dǎo)致意外，特別是緊急情況下的“單踏板”操作問(wèn)題。為改善此問(wèn)題，特斯拉為召回車輛更新制...
日產(chǎn)軒逸因剎車燈故障在海外被召回807376輛汽車。該問(wèn)題僅限于2016-2019年部分車型，因制動(dòng)燈可能不亮，導(dǎo)致追尾事故風(fēng)險(xiǎn)上升。原因在于剎車燈觸點(diǎn)可能被硅基潤(rùn)滑脂污染并氧化，進(jìn)而造成絕緣。日產(chǎn)預(yù)計(jì)將在今年秋季解決此問(wèn)題。日產(chǎn)海外市場(chǎng)80萬(wàn)軒逸汽車制動(dòng)燈有缺陷，原因系零部件問(wèn)題或因潤(rùn)異物造成污染...
2017年，東風(fēng)本田CR-V因iBooster控制軟件問(wèn)題召回，標(biāo)志著電子制動(dòng)助力器問(wèn)題的開(kāi)始。隨著更多車型搭載iBooster，問(wèn)題逐漸暴露。iBooster作為博世第二代電子制動(dòng)助力器，其失效可能導(dǎo)致制動(dòng)踏板變硬，影響駕駛安全。特斯拉Model3的“剎車門(mén)”事件更是將iBooster推至風(fēng)口浪尖...
我來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車型的情況。這些車是經(jīng)過(guò)售前召回的，17年的更換了9個(gè)部件并進(jìn)行了軟件升級(jí)，18年初的更換了4個(gè)部件并升級(jí)軟件。這些車都是全新的，不是二手的，首次注冊(cè)時(shí)間是2019年6月或7月。雖然庫(kù)存時(shí)間較長(zhǎng)，但主要問(wèn)題是一個(gè)電磁閥堵塞導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，可以在4S店索賠更換。車輛提供3年保修和電池8年或1...
最近高溫假期，不少新手司機(jī)選擇自駕游。但高速公路并非想象中安全，需注意以下細(xì)節(jié)：出發(fā)前檢查輪胎、水溫和剎車片；控制車速在100-120km/h；盡量走中間車道；避免跟隨大車；遵守交通規(guī)則，如變道前打轉(zhuǎn)向燈；保持專注，避免分心；夜間行駛時(shí)，根據(jù)情況使用遠(yuǎn)光燈并保持車距。這些建議能幫助新手安全駕駛，享受...
崔女士駕駛雷克薩斯IS300在時(shí)速40公里時(shí)未能剎住車，質(zhì)疑ABS防抱死系統(tǒng)失靈，要求退車和召回。4S店回應(yīng)正在與豐田廠家協(xié)商。經(jīng)檢測(cè)，儀表盤(pán)上無(wú)ABS報(bào)警燈，但廠家稱有合格證書(shū)。崔女士發(fā)現(xiàn)檢測(cè)報(bào)告有缺陷標(biāo)注，并多次報(bào)修剎車問(wèn)題。最終經(jīng)銷商答應(yīng)全款退車，但崔女士堅(jiān)持要求廠家召回該款車輛。今年1月30...
