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問答

奧迪A4L好還是寶馬3系好?

提問者:sjskyman2013-03-05 00:00

包括他們各自的安全性能和舒適度...

最佳答案

國(guó)產(chǎn)奧迪新A4L已于1月5日正式上市,其先期上市的四款2.0T車型和一款3.2車型的售價(jià)為29.88萬-53.88萬。國(guó)產(chǎn)奧迪新A4L不僅加大了車身尺寸,而且通過前后50:50重量分配等改進(jìn)進(jìn)一步提升了整車操控與運(yùn)動(dòng)性。而在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型中,剛剛上市的寶馬新3系無疑是奧迪新A4L的強(qiáng)勁對(duì)手。那么通過以下詳實(shí)對(duì)比解析,讓我們一同看看價(jià)位相近的奧迪新A4L 2.0T豪華型與寶馬新320i豪華型到底有著怎樣的差異。 一、整車尺寸對(duì)比 在車身尺寸方面,奧迪新A4L以4763mm的車長(zhǎng)、1826mm的車寬、1426mm的車高以及2869mm的軸距位居兩款車之首。由于整車軸距決定了車內(nèi)空間,所以?shī)W迪新A4L的內(nèi)部空間較寶馬新3系更加寬裕。雖然在車身尺寸方面不占優(yōu)勢(shì),但從寶馬新3系11m的最小轉(zhuǎn)彎半徑來看,其操控更加靈活些。 二、動(dòng)力性能對(duì)比 在動(dòng)力性能方面,奧迪新A4L 2.0T豪華型搭載了2.0升燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其132Kw的最大功率和320Nm的最大扭矩遙遙領(lǐng)先寶馬新320i豪華型。與之相匹配的8速模擬手/自一體變速器,也較寶馬新3系的6速手/自一體變速器換擋更加平順。但寶馬新3系的后輪驅(qū)動(dòng)較奧迪新A4L的前驅(qū)系統(tǒng),更能讓駕駛者體驗(yàn)駕駛的樂趣。 三、安全配置對(duì)比 奧迪新A4L 2.0T豪華型與寶馬新320i豪華型作為德系兩大豪華品牌的熱銷車型,其在安全性能方面可謂是下足了功夫。前排安全氣囊、安全氣簾、全方位駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及電子穩(wěn)定程序等均成為兩款車的標(biāo)準(zhǔn)配置,但寶馬新320i豪華型沒有配備后排側(cè)安全氣囊, 讓人感覺有些遺憾。此外,奧迪新A4L 2.0T豪華型配備奧迪特有的側(cè)向輔助系統(tǒng),較寶馬新320i豪華型進(jìn)一步提高了轉(zhuǎn)向時(shí)的安全性。 四、豪華配置對(duì)比 在豪華配置方面,兩款豪華中級(jí)車更是不遺余力的配備各自高端配置。電動(dòng)天窗、定速巡航、電動(dòng)座椅、座椅電加熱以及分區(qū)自動(dòng)空調(diào)均成為兩款車的標(biāo)準(zhǔn)配置。但奧迪新A4L 2.0T豪華型配備的電子手剎和方向盤換擋撥片,均沒有出現(xiàn)在寶馬新320i豪華型上。 通過以上的詳實(shí)解析,相信您對(duì)奧迪新A4L 2.0T豪華型與寶馬新320i豪華型。奧迪新A4L 2.0T豪華型更加注重整車的內(nèi)部空間和動(dòng)力性能;寶馬新320i豪華型更加注重整車的操控與駕駛樂趣。通過以上的詳實(shí)對(duì)比解析,希望對(duì)您購(gòu)車時(shí)起到一定的參考。 2008年,轟轟烈烈的奧運(yùn)盛會(huì)已經(jīng)落下帷幕,給中國(guó)留下了永遠(yuǎn)的回憶。奧運(yùn)會(huì)展現(xiàn)的是人類對(duì)于運(yùn)動(dòng)無止境的追求,就在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束不到半年的時(shí)間,全新奧迪A4L和寶馬3系年度改款都選在北京奧林匹克體育中心的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館發(fā)布,除了借奧運(yùn)余溫吸引眼球外,這兩款標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)基因的中型轎車也在暗自較勁,一個(gè)是全新?lián)Q代車型,加長(zhǎng)了60mm;一個(gè)是年度大改款,增加了新款發(fā)動(dòng)機(jī),這次有點(diǎn)差異的PK能否改變以往的格局呢? 高手之間的較量往往都不那么直白,貌似不在意卻暗地里時(shí)刻關(guān)注對(duì)方的動(dòng)向,表面上還要保留一點(diǎn)點(diǎn)矜持,氣氛越緊張,場(chǎng)面越安靜。從這兩款車型在國(guó)內(nèi)發(fā)布的時(shí)間和地點(diǎn)可以看出,彼此之間的氣場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到了劍拔弩張的地步。按道理說這不是一個(gè)公平的較量,雖然奧迪A4和寶馬3系歷來都是針鋒相對(duì),但這次奧迪A4經(jīng)歷了全新的換代,從發(fā)動(dòng)機(jī)到軸距都有變化,寶馬3系只是中期改款。然而我們沒有耐心等到3年后新一代3系的誕生,無論如何這也是一場(chǎng)絕對(duì)精彩的PK,與以往不同的是,此次兩個(gè)對(duì)手之間的差異化更為明顯,奧迪加長(zhǎng)了軸距以迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,在舒適性上更進(jìn)一步,寶馬則一如既往地秉承運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而我們好奇的正是這種差異能否帶來明顯的差距呢?試車的當(dāng)天,北京迎來了2009年的第一場(chǎng)雪,通往郊區(qū)的道路被冰雪掩蓋,也讓一切都成為未知。

回答者:xueshengquan2016-03-05 00:00

寶馬3系相關(guān)問題

  • 關(guān)于奧迪A4L、寶馬三系、奔馳C200和新皇冠

    只考慮奔馳C200K、寶馬3系和奧迪A4L。 不過這四者中最好的應(yīng)該算奧迪A4L 了。外觀漂亮,配置實(shí)惠,維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)便宜,而且油耗理想。 . . .  國(guó)產(chǎn)版的全新一代奧迪A4正式定名:奧迪A4L,奧迪A4L

    提問者:djklop2014-08-05

  • 寶馬-寶馬3系 - 請(qǐng)問保養(yǎng)問題

    車友你好!根據(jù)你的描述回復(fù)如下:車輛的保養(yǎng)使用說明書只能作為參考,因?yàn)閺S家都留有很大余地,是要根據(jù)車輛在實(shí)際使用中的情況來定的。【1】只要你愛車啟動(dòng)正常,怠速穩(wěn)定,收抬油門無頓挫,加速平順,哪怕現(xiàn)在跑到10萬公里了,火花

    提問者:dahaohesh4f2015-02-17

  • 寶馬3系和奔馳C系還有寶馬A4 大眾CC那款車好一點(diǎn),本人18歲

    進(jìn)口的新寶馬3系好,就是標(biāo)準(zhǔn)軸距版的 1,最近央視315已經(jīng)曝光的問題就足以說明進(jìn)口車在生產(chǎn)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)要高于國(guó)產(chǎn)的 2,國(guó)外沒有3系Li,5系Li,A4L,A6L,E級(jí)L的,老外在每個(gè)車型的設(shè)計(jì)上都有個(gè)黃金比例的,從外

    提問者:kuaile216222013-11-22

  • 寶馬3系和奔馳C系還有寶馬A4 大眾CC那款車好一點(diǎn),本人18歲

    進(jìn)口的新寶馬3系好,就是標(biāo)準(zhǔn)軸距版的1,最近央視315已經(jīng)曝光的問題就足以說明進(jìn)口車在生產(chǎn)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)要高于國(guó)產(chǎn)的2,國(guó)外沒有3系Li,5系Li,A4L,A6L,E級(jí)L的,老外在每個(gè)車型的設(shè)計(jì)上都有個(gè)黃金比例的,從外觀和操控

    提問者:iexvl2014-04-22

  • 寶馬3系的運(yùn)動(dòng)模式功能有什么好處

    開啟運(yùn)動(dòng)模式使引擎的轉(zhuǎn)速提升以接近扭矩轉(zhuǎn)速,從而提升扭矩而使加速度提升,但是油耗也相對(duì)增加。加速的效果明顯,不是多踩一點(diǎn)油門所能比擬的。

    提問者:jemlidmxsz2013-04-08

  • 奧迪A4L好還是寶馬3系好?

    產(chǎn)奧迪新A4L已于1月5式市其先期市四款2.0T車型款3.2車型售價(jià)29.88萬-53.88萬產(chǎn)奧迪新A4L僅加車身尺寸且通前50:50重量配等改進(jìn)進(jìn)步提升整車操控與運(yùn)性同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型剛剛市寶馬新3系疑奧迪新A4L強(qiáng)勁手通

    提問者:qqeagleboy112014-09-19

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寶馬3系頻道

報(bào)價(jià):29.99-39.99
級(jí)別:中型車
排量:2.0T
變速箱:自動(dòng)

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