提問者:ronajay2013-05-05 00:00
1活塞環(huán)磨損太厲害,換一套活塞環(huán)試一下! 2,氣門油封可能老化,或者氣門導(dǎo)管框了!3 缸壁間隙比較大 ,,,,等等 這些原因都能導(dǎo)致發(fā)動機燒機油!如過是輕微的,那就一桶修復(fù)劑試試,實在不行去修理廠吧!
回答者:anhsymeba2016-05-05 00:00
汽車發(fā)動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標(biāo)準(zhǔn)是都需要更換4配套,也就是活塞,活塞環(huán)子,氣門,氣門油封,氣門導(dǎo)管,曲軸瓦,連桿瓦,正時皮帶,張緊輪。一、大修那些項目?1、要是鏈條的正時
提問者:小小五jg2016-07-03
發(fā)動機,因為曲軸部位的潤滑是靠自身轉(zhuǎn)動攪油潤滑,所以油不能太高,否則攪動阻力大,而且甩到活塞部位的油太多,又會增加竄油的機會,所以是靜止下,看油的平面,AT變速箱其實就是一部液壓機器,完全是靠油泵抽油的,沒有部件攪油,所
提問者:cbshihuaidan2013-04-02
變速箱油和機油換了嗎 機油是否加多或者加少了? 胎壓是否正常? 剎車盤與卡鉗的間隙對嗎? 重置ECU了嗎? 汽油泵有問題嗎? 做過你做了的這些檢查 還要一個一個排除以上內(nèi)容
提問者:xhmmei2013-06-06
不會 不要超過上格線就好
提問者:19900325a2014-08-28
把油尺擰下來,用干凈點的軟布或衛(wèi)生紙擦干凈后,然后再把油尺放進去,隨后拿出來,油尺的末端有一個上限和下限,拿出油尺后,觀看被機油浸濕的部分,如果在上限和下限之間,說明機油量正好,如果油尺下限沒有碰到機油,就說明機油少了,
提問者:2013-09-04
發(fā)動機加機油一次要加的量: 1、如果不燒機油的話最好不要經(jīng)常加,新舊混合不好,而且如果你買的品牌,標(biāo)號不一樣的機油加進去,還有可能導(dǎo)致機油變酸,嚴(yán)重的會燒壞你的機器! 2、根據(jù)車型不同,需要的機油量也不同,一
提問者:啊0魔芋2013-05-13