缺點(diǎn)：1.手動(dòng)沒(méi)有ESP，腦殘中控（不過(guò)聽(tīng)說(shuō)可以花錢(qián)裝） 2.路上石子碰車(chē)上有打擊聲（這算噪音'隔音不好唄）3.爬坡道起步動(dòng)力弱（看了一個(gè)視頻土坡道半坡沒(méi)上去。）4.動(dòng)力必須到2000轉(zhuǎn)渦輪增壓接入，才明顯感覺(jué)澎湃（這
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
由于加工和裝配誤差，新車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車(chē)使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車(chē)使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車(chē)行駛
1、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。 2、臨時(shí)停車(chē)每次都能啟動(dòng)，但停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)或第二天
小劉 根據(jù)您說(shuō)的情況分析，如果只在車(chē)啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，這說(shuō)明機(jī)油是在車(chē)輛熄火后進(jìn)入燃燒室的，最大的可能是氣門(mén)導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏，進(jìn)而滲入燃燒室所致。 如果排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙，這說(shuō)明活塞與缸壁密
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車(chē)常見(jiàn)的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)轎車(chē)都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)有故障而自診斷系統(tǒng)卻顯示正常故障代碼或顯示與故障無(wú)關(guān)代碼的情況。這通常是由不受電控單元（ECU）直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機(jī)械
優(yōu)點(diǎn)：1、眾所周知的事油耗確實(shí)讓我自豪，高速（國(guó)道）5.3-6個(gè)看路和個(gè)人技術(shù)及車(chē)內(nèi)重量，市區(qū)本人水平有限8-8.5個(gè)（我上班很近2個(gè)公里左右但其中就有兩紅綠燈，所經(jīng)之路也是本市最繁華路段停、起步、剎頻繁。2、外觀不錯(cuò)，
存在多種可能： 1、制動(dòng)蹄片與盤(pán)或鼓摩擦聲音導(dǎo)致�！ �2、制動(dòng)鼓或盤(pán)片與蹄片間存有異物。 3、制動(dòng)蹄片品質(zhì)原因，金屬含量較高或品質(zhì)差、異物多�！ �4、制動(dòng)碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用時(shí)長(zhǎng)變得不規(guī)則或異常，與蹄
東南dx7行車(chē)記錄儀的接線和安裝步驟如下：首先，接線時(shí)需沿著擋風(fēng)玻璃走線，通過(guò)天窗開(kāi)關(guān)前，壓皮下方，直至保險(xiǎn)盒處找到長(zhǎng)火線和接地線。安裝時(shí)，先拆下空調(diào)面板，再拆CD面板，注意不要用力過(guò)猛以免損壞線路。CD機(jī)有四個(gè)螺絲，拆下后可將行車(chē)記錄儀接上黑色大電源插口，并測(cè)試是否能啟動(dòng)。接下來(lái)，拆B(yǎng)柱和手套箱線...
東南dx7采用了歐迪臣頂級(jí)隔音減震材料，這種材料由抗氧化鋁和高純度丁基橡膠制成，能夠提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的隔音隔熱效果。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，東南dx7在不同速度下的噪音值分別為怠速41.2分貝、60km/h時(shí)62.6分貝、80km/h時(shí)64.7分貝、120km/h時(shí)69.2分貝。車(chē)內(nèi)噪聲主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、路噪、風(fēng)...
東南DX7變速箱型號(hào)為4A91turbo，使用的變速箱為韓國(guó)現(xiàn)代五速手自一體變速箱。變速箱在汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中是不可或缺的組成部分，它能適應(yīng)不同行駛條件，使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利工況下工作。通過(guò)不同傳動(dòng)比的齒輪嚙合，可以改變大軸的轉(zhuǎn)速和驅(qū)動(dòng)力，以滿足汽車(chē)起步、怠速、低速或高速行駛等不同需求。東南DX7的變速箱設(shè)計(jì)...
東南汽車(chē)V3菱悅起步踩剎車(chē)有異響怎么辦？如何解決這個(gè)問(wèn)題？如果你的東南汽車(chē)V3菱悅在起步時(shí)踩剎車(chē)會(huì)發(fā)出異響，那么你需要注意了。這種問(wèn)題可能是由卡鉗、剎車(chē)碟或剎車(chē)片引起的。如果聲音是持續(xù)的，那么你需要檢查是否有拖剎的情況。如果卡鉗復(fù)位不良，碟和片就會(huì)長(zhǎng)時(shí)間摩擦，并在一定條件下發(fā)出異響。此外，還需要檢查...
東南DX7作為緊湊型SUV，以其點(diǎn)陣式中網(wǎng)和鍍鉻飾條設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸為4570/1905/1720mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)青春且個(gè)性化，吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，中控臺(tái)對(duì)稱，以黑色為主調(diào)，銀色飾條點(diǎn)綴，顯得干凈素雅。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩2...
軒逸以其低油耗、寬敞空間、平順駕駛體驗(yàn)和舒適的乘坐感受而受到青睞。其CVT變速箱提供了無(wú)頓挫的換擋體驗(yàn)，適合城市駕駛和家庭使用。然而，CVT在起步時(shí)可能稍顯不足，缺乏推背感。外觀上，軒逸大氣且符合現(xiàn)代審美，但CVT的起步性能和某些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)仍有改進(jìn)空間。東南DX7則以其多媒體操作系統(tǒng)和寬敞的內(nèi)部空間為...
搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力197匹，起步油門(mén)靈敏，中低速駕駛輕快，加速感強(qiáng)烈，變速箱升擋輕柔，降擋稍慢但平順。前麥弗遜+后多連桿懸架，配備XDS電子差速鎖，操控性能佳，但舒適性有待提升。風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕良好，但胎噪較大。整體表現(xiàn)滿足日常需求，是一款值得推薦的家用車(chē)...
東南汽車(chē)DX7在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響可能由幾個(gè)原因造成：轉(zhuǎn)向燈回位的聲音、塑料件間的摩擦或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化。DX7Prime作為中期改款車(chē)型，雖然更新速度較慢，但試駕體驗(yàn)顯示其1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋濕式雙離合變速箱的組合提供了平穩(wěn)的加速和良好的NVH性能。懸架調(diào)校偏軟，適合城市駕駛，但在高速變道時(shí)支撐性...
東南DX7的百公里加速時(shí)間為11.18秒，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中并不突出。在0-100km/h的加速測(cè)試中，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩的問(wèn)題表現(xiàn)得更加明顯。起步時(shí)需要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3800轉(zhuǎn)/分左右，以避免輪胎打滑。此外，1檔和2檔之間的齒比較大，導(dǎo)致在2檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩的問(wèn)題仍然存在。汽車(chē)的加速性能包括原地...
東南DX7行車(chē)記錄儀接線安裝方法：首先，將行車(chē)記錄儀的線穿過(guò)擋風(fēng)玻璃，進(jìn)入天窗開(kāi)關(guān)前面的擋風(fēng)玻璃上角，壓在皮下面，沿著左側(cè)走到最下面，找到保險(xiǎn)絲盒上的長(zhǎng)火線，接地即可。接下來(lái)，拆卸空調(diào)節(jié)面板，打開(kāi)CD面板，注意不要用力過(guò)猛，以免損壞。拆下CD機(jī)的四個(gè)螺絲，取出CD機(jī)，將行車(chē)記錄儀連接到CD機(jī)背面的黑...
逍客以其超高的性價(jià)比成為20W以下SUV的不二選擇。時(shí)尚的外形、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和較高的離地間隙是其顯著優(yōu)點(diǎn)。然而，空間和中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為陳舊，手動(dòng)離合行程長(zhǎng)，駐車(chē)制動(dòng)性能不佳，車(chē)漆較軟易刮傷。東南DX7在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上較為出色，日行燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單霸氣。但做工質(zhì)量有待提高，油漆較薄，動(dòng)力反應(yīng)慢，起步易熄...
陸風(fēng)X7以其高性價(jià)比和全景天窗等豐富配置受青睞，但4S店服務(wù)待提升，D2檔位動(dòng)力響應(yīng)不足。東南DX7同樣性價(jià)比出眾，配置高且價(jià)格親民，但新車(chē)駕駛體驗(yàn)需適應(yīng)。個(gè)人偏好上，提問(wèn)者更傾向陸風(fēng)X7。對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于陸風(fēng)X7的話，優(yōu)點(diǎn)是：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到帶著全景天窗的SUV真的不容易了，關(guān)鍵是...
東南DX7的隔音效果非常出色，采用了歐迪森頂級(jí)的隔音減震材料，由耐氧化鋁高純度丁基橡膠制成，能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地提供隔音隔熱效果。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，東南DX7在不同速度下的噪音值分別為：怠速41.2dB，60km/h時(shí)62.6dB，80km/h時(shí)64.7dB，120km/h時(shí)69.2dB。車(chē)內(nèi)噪聲主要來(lái)源于發(fā)...
