提問者:世行僧2016-04-04 00:00
吉普牧馬人、奔馳G系、路虎衛(wèi)士、日產(chǎn)Petrol等,都使用了前、中、后三個差速鎖,即使在極端情況下,只要還有一個車輪有附?力,它們就有靠自己走出困境的可能。而CR-V、RAV4、歐藍(lán)德、翼虎、帕杰羅、X5、Q7、普拉多等,都只使用了一個差速鎖,可應(yīng)付的地形就比較有限。
回答者:隗楓2016-01-13 00:00
差速鎖的作用 : 在泥濘或冰雪路段,當(dāng)一側(cè)車輪失去抓地后,相當(dāng)于沒有阻力,另一側(cè)的車輪相當(dāng)于固定在那里了,行星齒輪的自轉(zhuǎn)將動力全部傳遞到失去抓地力的那側(cè)車輪,而車子卻只能呆在原地不動。 在這個時候差速器對車輛的正常行駛起
提問者:gljfc352015-12-31
必須有,普拉多只有頂配vxnavi(即VXN)才有機(jī)械式后差速鎖,其余車型都是電子后差。
提問者:tza21y2016-02-19
國產(chǎn)普拉多裝配有中央差速器同時還帶有一把機(jī)械式差速鎖和前后軸差速器。而頂配車型還帶有一把后橋差速鎖。在鎖止中央差速器的狀態(tài)下,前后軸為硬鏈接,各分配50%的扭矩,不存在扭矩前后調(diào)整的問題,防止單側(cè)車輪打滑。
提問者:cyalyj2013-10-14
在車輛通過泥濘或不良路面要使用輪間差速鎖時,應(yīng)在車輛處于停止?fàn)顟B(tài),踩下離合器踏板,并按下駕駛室內(nèi)的軸間差速鎖開關(guān),當(dāng)軸間差速器接合后,將差速撓板的指示燈點(diǎn)亮。 輪間差速鎖裝在驅(qū)動橋殼內(nèi),靠近主減速器,使用輪間差速
提問者:2不是我的錯丶2015-05-28
普拉多2700是全時四驅(qū)。 這個車有三種四驅(qū)模式,分別是H4F(中央差速鎖開放),H4L(高速四驅(qū),中央差速鎖鎖止),和L4L(低速四驅(qū)中央差速鎖鎖止)。 市區(qū)道路用H4F,土路一般也用H4F,只非常泥濘難行的道路才用H
提問者:2016-03-15
一個圖標(biāo)中有四個輪子,中間一個豎軸,上面有個叉叉的按鈕
提問者:liuzi11272013-07-05