提問(wèn)者：linabbjw2014-05-05 00:00
檔換二檔時(shí)卡卡帶有頓挫只有低速時(shí)才頓挫速度上去了沒(méi)有頓挫感 冷車開沒(méi)事把車子開熱了走市區(qū)走走停停 頓挫明顯了基本停下來(lái)走有頓挫4S店調(diào)了電腦洗了節(jié)氣門還有此狀況變速準(zhǔn)備爛了現(xiàn)車子開了年走了4.3W公里
頓挫基本上幾能性要怠速太低說(shuō)踩油門踩得比較柔ECU控制升檔時(shí)機(jī)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)比較低轉(zhuǎn)速升檔了升檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉得比較厲害所時(shí)候動(dòng)力輸出夠造成頓挫問(wèn)題要冷車時(shí)候(冬天明顯)阻力比較大造成動(dòng)力夠產(chǎn)生頓挫兩只要油門控制得深點(diǎn)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去之再換檔能緩解還有能性變速箱確實(shí)有問(wèn)題齒輪磨損了過(guò)我覺(jué)得前者能性大些先按照來(lái)試試吧
回答者：zhengyi1932016-05-05 00:00
速度不夠，先加油門。感謝樓主的分享！支持凱立德導(dǎo)航！ 58車>>
提問(wèn)者：dwgc2l4fri42014-08-09
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：仙女baobei2015-12-30
這個(gè)跟�？怂棺兯傧潺X輪轉(zhuǎn)速比有關(guān)系，一、二檔的轉(zhuǎn)速比相對(duì)較大，容易出現(xiàn)頓挫感。一是慢慢熟悉半離合點(diǎn)，�？怂拱腚x合點(diǎn)很短，也很淺，剛開始肯定不習(xí)慣，慢慢習(xí)慣了會(huì)發(fā)現(xiàn)它的好處，一臺(tái)就有，剛勁。二是，習(xí)慣較高轉(zhuǎn)速換擋的習(xí)慣，一
提問(wèn)者：luyingrong2016-01-10
自然吸氣1.6L的新�？怂固崴偈怯悬c(diǎn)慢，而且低檔位低速給油的時(shí)候，還容易頓挫一下，不過(guò)速度上來(lái)后，后勁還是很足的。這車就是這樣了換擋時(shí)還應(yīng)該掌握好離合器跟油門的切換速度
提問(wèn)者：qifbn45i2015-10-20
您喜歡猛踩油門還是平緩起步？如果是急加速，有可能是換擋出現(xiàn)的頓挫，如果比較平緩，建議去維修店檢查一下油路。
提問(wèn)者：難得hudu2013-07-05
首先你二檔起步是肯定對(duì)車有損害的。像齒輪響估計(jì)是你沒(méi)檔沒(méi)有掛到位所至，再有就是動(dòng)力不足導(dǎo)致響，但不是齒輪響。
提問(wèn)者：yitpqs2013-08-27
