提問者:yitpqs2013-08-27 00:00
首先你二檔起步是肯定對車有損害的。像齒輪響估計是你沒檔沒有掛到位所至,再有就是動力不足導致響,但不是齒輪響。
回答者:lansha4222016-08-27 00:00
這個跟?怂棺兯傧潺X輪轉(zhuǎn)速比有關(guān)系,一、二檔的轉(zhuǎn)速比相對較大,容易出現(xiàn)頓挫感。一是慢慢熟悉半離合點,福克斯半離合點很短,也很淺,剛開始肯定不習慣,慢慢習慣了會發(fā)現(xiàn)它的好處,一臺就有,剛勁。二是,習慣較高轉(zhuǎn)速換擋的習慣,一
提問者:luyingrong2016-01-10
AT就是自動變速的意思,屬于有級變速的一種,CVT才是真正的無級變速。既然是有級變速,當齒輪被掛進檔的時候,假設(shè)變速器被鎖定,那么傳動過程和手動變速是差不多的。自動和手動的區(qū)別就在于一個是靠變速箱內(nèi)部的液壓元件來控制加減
提問者:cristall252014-12-30
頓促感是因為發(fā)動機和變速箱間的轉(zhuǎn)速不匹配造成的,也就是,你在3000轉(zhuǎn)時,二檔,變速箱齒輪的轉(zhuǎn)速 很高,而你在換檔時,因為要松開油門,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速 很低,兩個不匹配就是會出現(xiàn)明顯的頓促感。在換檔后,適當加油,并配合松離合
提問者:chenzewddh2014-02-02
您好,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩較低,最佳工作區(qū)間在中高轉(zhuǎn)速,所以低轉(zhuǎn)速時換檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速的階變會對行駛系產(chǎn)生牽制,出現(xiàn)頓挫。
提問者:2013-05-24
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:仙女baobei2015-12-30
您喜歡猛踩油門還是平緩起步?如果是急加速,有可能是換擋出現(xiàn)的頓挫,如果比較平緩,建議去維修店檢查一下油路。
提問者:難得hudu2013-07-05