提問(wèn)者：oath01072013-04-18 00:00
請(qǐng)問(wèn)下 各位老師傅，一，離合器是不是分3個(gè)段，分離段，半聯(lián)動(dòng)（半離合）段，聯(lián)動(dòng)（接合）段。 二，是不是到了接合點(diǎn)就和離合松完了一樣，三，是不是必須把離合松完才完全接合。四，剎車踩一半松離合能走嗎？對(duì)不對(duì)？為什么。五，換完檔是松到半離合點(diǎn) 跟油 還是 松到 接合點(diǎn)
以前我也是你這樣多的問(wèn)題，問(wèn)了很多人都給我很多汽車原理知識(shí)，我一個(gè)也聽不懂。 現(xiàn)在我自已慢慢匯成一個(gè)體會(huì)：一般情況下，要升檔時(shí)，慢慢松開油門，迅速踩離全到底，換檔，先抬一半，然后慢抬，在快抬完時(shí)，緩踩油門，只要一點(diǎn)點(diǎn)油門啊，然后快速完全放掉離合。降檔時(shí)，離合一個(gè)抬法，腳放剎車上方以備制動(dòng)。當(dāng)然新手不會(huì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音時(shí)要注意轉(zhuǎn)速。不是這樣的節(jié)奏，要么傷車，要么傷油。 剎車踩一半松離合能走，就好像，你掐了仇人的脖子，掐一半，他死不了，但肯定難受！不要這么做，要是必須極慢速跟車，還不如掛一二檔，靠抬壓離合控速。這樣當(dāng)然傷離合器，大不了換個(gè)，比你控制不好追尾要好多了。在中國(guó)，TM的追尾要全責(zé)的。 半離合跟油 再打個(gè)比方，掐脖子喝水，不嗆才怪，會(huì)轟油門的，傷不起的。 以上是我的體會(huì)，你要是問(wèn)我原因，我不懂，這是我開車的體會(huì)，希望能幫上你。 最后一句，感覺換檔難，多半是不敢單手控制方向盤和開車緊張所至。強(qiáng)烈希望你注意安全，新手不要太多講究，寧愿?jìng)噦鸵膊灰獋俗约汉蛣e人！ 手很酸了，改了三次，不是要分，而是怕害人，祝你開車安全愉快！
回答者：WANGLYB2016-04-18 00:00
難以根據(jù)你的描述準(zhǔn)確判斷，但基本可以認(rèn)為不是油門踏板本身的問(wèn)題。 請(qǐng)檢查一下旋轉(zhuǎn)、受力的運(yùn)動(dòng)部件，比如輪胎，前左、右半軸的工作情況，以及分動(dòng)器到后減速器的傳動(dòng)軸的狀況，有無(wú)在施工時(shí)沾上明顯的底盤防銹涂料等等。 另，維
提問(wèn)者：wangzhiy79202013-08-11
電動(dòng)車的油門擰到2/3就到最大馬力了，請(qǐng)問(wèn)要調(diào)哪里才能弄成剛好擰到3/3才是最大馬力呢? 這可能比較困難，涉及控制器的調(diào)整問(wèn)題，要拆開控制器調(diào)整里面的元件參數(shù)才行，自己動(dòng)手不大容易!
提問(wèn)者：2014-02-07
新車不超過(guò)3000轉(zhuǎn)是對(duì)的..你猛踩油門`是沒有關(guān)系的`只要不是踩著不動(dòng)時(shí)間比較長(zhǎng)`一般都沒有什麼很大的問(wèn)題`這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有什麼影響的.`因?yàn)椴鹊臅r(shí)間不長(zhǎng)`不像你在路上踩`上路猛踩`時(shí)間長(zhǎng)了`會(huì)有不好的.相信我`是沒
提問(wèn)者：vmrm000942013-07-16
踩油門的時(shí)候，拉線會(huì)帶動(dòng)節(jié)氣門，也就是油門，（節(jié)氣門上有節(jié)氣門位置傳感器，直接連到節(jié)氣門軸上，，）當(dāng)踩油門時(shí)，電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)得知節(jié)氣門現(xiàn)在處于什么位置，節(jié)氣門位置傳感器能準(zhǔn)確算出它的信號(hào)電壓，電腦再根據(jù)這個(gè)
提問(wèn)者：5B7282013-07-22
1.首先離合和油門踩和松要平穩(wěn)，換擋時(shí)油門離合同時(shí)操作 2.加檔時(shí)油門松開的同時(shí)踩下離合，這樣車速不會(huì)有明顯下降。加檔后你同時(shí)加油松離合不會(huì)有車輛竄動(dòng)感 3.減檔時(shí)直接踩剎車(用點(diǎn)力也沒事，踩太輕系統(tǒng)感應(yīng)不到，考試還
提問(wèn)者：hujjgirl2014-09-28
對(duì)，要停車肯定要踩離合，否則會(huì)熄火，起步就是那么樣的
提問(wèn)者：VHDL與電子琴2013-09-04
