提問者:JIMNY4WD2014-12-28 00:00
剛剛提車幾天,發(fā)現(xiàn)幾個小問題,望各位前輩答疑解惑!
1 汽車行進過程中,由于擁堵,走走停停,車距很近,二檔走有點快,還突突的抖動(可能車速不夠檔位不適合),行進時一檔又掛不上,比較郁悶,各位前輩有這種情況嗎? 腫么辦???
你好,換擋頓挫是因為換擋時車速和轉(zhuǎn)速不協(xié)調(diào)。駕駛技術(shù)有待提高。一檔掛不上或換擋困難沉重可能是在磨合期內(nèi)換擋撥叉比較澀。
回答者:o天使的歌唱o2016-12-28 00:00
現(xiàn)在比較嚴重的是雙離合變速箱,漏油,換擋聲音大,頓挫明顯,失去動力其次是車身電器故障投訴率偏高一些其他有些漆面和細節(jié)做工的小問題投訴,影響不大
提問者:leiyan370518652016-03-11
陸風(fēng)X5 2.0T優(yōu)缺點 優(yōu)點: 2.0T發(fā)動機運轉(zhuǎn)細膩度高; 2.0T發(fā)動機低轉(zhuǎn)動力從容,中段爆發(fā)力出色; 車廂隔音水準比較讓人滿意; 轉(zhuǎn)向輕重適中,虛位也不算大; 車廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好; 后排
提問者:sundaychj2014-08-13
不咋地,當(dāng)然是有原因的: 動力和變速箱銜接不好,所以換擋頓挫,不舒適 懸掛質(zhì)量有點差,過減速帶,跳動明顯 整車異響明顯,噪音偏大
提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-16
恩,輕柔一點,慢慢自己找找感覺,新車生澀感會強一些,習(xí)慣點就好多了。我感覺靠邊會比較好入檔
提問者:jdhks4322013-09-08
這個應(yīng)該只出現(xiàn)在1升2,因為1檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步,你可以1檔稍踩,1800轉(zhuǎn)以內(nèi)就立馬就升2,由2檔再踩至2000轉(zhuǎn)以上好處(1)這樣可以省點油,一檔你深踩至3000轉(zhuǎn)的話,那個瞬時油耗19.9,嘩嘩的燒
提問者:卡LLC1232015-02-11
這是換擋的頓挫感,注意控制油門。這是許多自動擋的車子都會有的
提問者:fkzzlb2016-09-18