哈弗H6相關(guān)問(wèn)題

• 哈弗H6同比舒適性怎么樣

  不咋地，當(dāng)然是有原因的： 動(dòng)力和變速箱銜接不好，所以換擋頓挫，不舒適 懸掛質(zhì)量有點(diǎn)差，過(guò)減速帶，跳動(dòng)明顯 整車(chē)異響明顯，噪音偏大

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-11-16

• 哈弗-哈弗H6 - 新車(chē)磨合及1檔慢速行進(jìn)掛不上

  你好，換擋頓挫是因?yàn)閾Q擋時(shí)車(chē)速和轉(zhuǎn)速不協(xié)調(diào)。駕駛技術(shù)有待提高。一檔掛不上或換擋困難沉重可能是在磨合期內(nèi)換擋撥叉比較澀。

  提問(wèn)者：JIMNY4WD2014-12-28

• 長(zhǎng)城哈弗H6一,二檔不好掛什么原因

  恩，輕柔一點(diǎn)，慢慢自己找找感覺(jué)，新車(chē)生澀感會(huì)強(qiáng)一些，習(xí)慣點(diǎn)就好多了。我感覺(jué)靠邊會(huì)比較好入檔

  提問(wèn)者：jdhks4322013-09-08

• 哈弗h6好和陸風(fēng)x5哪個(gè)好

  陸風(fēng)X5 2.0T優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高; 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容，中段爆發(fā)力出色; 車(chē)廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿(mǎn)意; 轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大; 車(chē)廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好; 后排

  提問(wèn)者：sundaychj2014-08-13

• 哈弗h6行駛時(shí)一頓一頓的什么問(wèn)題

  這是換擋的頓挫感，注意控制油門(mén)。這是許多自動(dòng)擋的車(chē)子都會(huì)有的

  提問(wèn)者：fkzzlb2016-09-18

• 起亞獅跑2.0和長(zhǎng)城哈弗h6 1.5t 駕駛感受哪款好，兩個(gè)都開(kāi)過(guò)的說(shuō)說(shuō)？最好多方面權(quán)衡一下

  不好意思，我只開(kāi)過(guò)獅跑，總體來(lái)說(shuō)獅跑的駕駛還是不錯(cuò)，操控性 靈活性都還不錯(cuò)，換擋比較平順也沒(méi)有頓挫感，方向盤(pán)也適中不輕也不重（個(gè)人感覺(jué)），油耗也還好。個(gè)人覺(jué)得起亞作為合資車(chē)從技術(shù) 質(zhì)量 安全性以及做工都要優(yōu)于國(guó)產(chǎn)車(chē)，這是

  提問(wèn)者：sjihusf2013-11-16