提問者：2016-07-12 00:00
要兼顧汽車的經(jīng)濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應(yīng)該加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動機約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，需要加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)，一來可充分利用傳動比大加速性好的特點，二來可使車速與將要換上的2檔傳動比相匹配，使汽車換檔順利、行駛平順。4、2檔與3檔間，3檔與4檔間，其傳動比的差距沒有1、2檔間大，因此，換檔時加速到發(fā)動機2000轉(zhuǎn)就可以了。5、綜上所述，在做到平順換檔的前提下，汽車具有基本的行駛動力性與平順性，也相應(yīng)具有良好的經(jīng)濟性。相反，高于上述轉(zhuǎn)速進行換檔，汽車動力性較高，但油耗也高，行駛平順性也差些。低于上述轉(zhuǎn)速進行換檔，汽車處于低速高檔狀態(tài)，發(fā)動機負荷大，需要深踩油門進行加速，汽車動力性很差。因低速換高檔而出現(xiàn)“拖檔”行駛的頓挫感，讓汽車行駛平順性也很差。此時，因深踩油門加速，汽車經(jīng)濟性也很差。另外，深踩油門強行加速，會加劇發(fā)動機磨損，降低發(fā)動機壽命。
回答者：2016-07-14 00:00
1、滿箱58L燃油 2、請清洗節(jié)氣門 3、更換柴油濾清器以及油水分離器 4、用內(nèi)窺鏡查看進氣閥上的積碳，如果多，請解體清洗。 5、加一個柴油清洗劑高速行駛后看看是否改善(出門，上高速前加入油箱) 6、最后考慮離
提問者：TimelessStyle2014-08-29
你好，因為六檔是超過100公里掛才好用，上坡感到有頓挫感，是發(fā)動機動力不足，這時應(yīng)退到五檔行駛，正常的現(xiàn)象來的。
提問者：AccegeTug2016-06-25
這個應(yīng)該只出現(xiàn)在1升2，因為1檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步，你可以1檔稍踩，1800轉(zhuǎn)以內(nèi)就立馬就升2，由2檔再踩至2000轉(zhuǎn)以上好處（1）這樣可以省點油，一檔你深踩至3000轉(zhuǎn)的話，那個瞬時油耗19.9，嘩嘩的燒
提問者：卡LLC1232015-02-11
個人覺得寶駿560性價比高。以同樣8.88萬元的哈弗H6 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)超值型與寶駿2016款 1.8L 手動舒適型進行對比，哈弗H6除了行李箱容積808L大于寶駿的480L外幾乎沒有其他突出優(yōu)點
提問者：ofvuly2016-09-03
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者：zx0haj0u2016-04-21
陸風(fēng)X5 2.0T優(yōu)缺點 優(yōu)點: 2.0T發(fā)動機運轉(zhuǎn)細膩度高; 2.0T發(fā)動機低轉(zhuǎn)動力從容，中段爆發(fā)力出色; 車廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿意; 轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大; 車廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好; 后排
提問者：sundaychj2014-08-13
