提問(wèn)者：2014-01-23 00:00
在網(wǎng)站上看了很多帖子，一直都想買一輛SUV，最終鎖定哈佛這款車型的車，想聽(tīng)聽(tīng)大家對(duì)這輛車的看法和實(shí)際使用情況，具體綜合平均油耗多少，有什么小毛病什么的?
哈弗H6外觀大氣時(shí)尚，線條流暢;內(nèi)飾做工一般，配置比較實(shí)用;空間方面不錯(cuò)，頭部和腿部空間都比較充裕，儲(chǔ)物空間豐富，后備箱空間寬大;底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性好，避震效果還不錯(cuò);存在一些異響、遙控鑰匙不靈之類的小問(wèn)題也很正常�？傮w來(lái)說(shuō)是一款不錯(cuò)的車，性價(jià)比較高。但是不推薦2.4的，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常陳舊，動(dòng)力也比較弱，油耗還不低，百公里13L左右。4AT也非常落后，換擋頓挫較明顯。最為推薦的是1.5T，動(dòng)力強(qiáng)勁而且省油。柴油版的2.0T也很不錯(cuò)。
回答者：2016-01-23 00:00
現(xiàn)在20W左右的車太多了，SUV也不少車型呢(簡(jiǎn)單點(diǎn)解釋SUV就是以前人們說(shuō)的越野車，SUV是縮寫(xiě)，原句是Sport{運(yùn)動(dòng)}，Utility{實(shí)用，多用}，Vehicle{車輛}，翻譯后連起來(lái)就是:運(yùn)動(dòng)型多用途車輛)，你
提問(wèn)者：yfx13242014-01-17
一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)檔要想達(dá)到平順，都是比較高級(jí)車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動(dòng)檔結(jié)構(gòu)，還達(dá)到不到無(wú)逢鏈接的平順效果，多少會(huì)有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時(shí)會(huì)更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問(wèn)題，
提問(wèn)者：aixinchang2013-06-24
大致判斷為缺缸現(xiàn)象，檢查4個(gè)點(diǎn)火線圈，還有就是噴油嘴最好也檢查是否不噴油造成的缺缸，還有就是曲軸箱廢氣單向閥壞了也會(huì)有像缺缸那樣的故障（判斷方法：?jiǎn)?dòng)著車子，把加機(jī)油的那個(gè)蓋子擰開(kāi)，如果不跳動(dòng)就是壞了，反之跳動(dòng)證明單向閥
提問(wèn)者：bettinazhao2013-05-01
一檔升二當(dāng)時(shí)有一點(diǎn)頓挫感，其他時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué)6200公里，加速與減速，有時(shí)會(huì)有挫頓感。好像是2-3擋時(shí)候。
提問(wèn)者：jbvItjOw2014-12-13
當(dāng)然可以了，可以直接從5檔剎停的，你說(shuō)可不可以跳躍降檔。一般說(shuō)逐級(jí)升檔，跳級(jí)降檔，降檔的時(shí)候注意與檔位對(duì)應(yīng)的速度匹配就可以了，否則會(huì)造成頓挫或者拖檔。一般匹配：20以下2檔，20-40用3檔，40-60用4檔。還有注意絕
提問(wèn)者：dagepis2013-08-25
其實(shí)新款科帕奇不論是平順性還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有了一定的進(jìn)步。在整個(gè)的駕駛過(guò)程中基本感受不到換擋的頓挫感。ECO模式下，整車的油門反應(yīng)會(huì)顯得稍微遲緩一些，而且變速箱的換擋轉(zhuǎn)速也更低，很明顯這是為了燃油經(jīng)濟(jì)性而設(shè)計(jì)的，不過(guò)
提問(wèn)者：lele98808042013-08-26
