說(shuō)實(shí)話開(kāi)得起科帕奇的人也不太在乎油耗啦~車性價(jià)比很好的哦~不錯(cuò)~13左右吧~
樓主你好大約在13個(gè)左右把。樓主你還有什么需要盡管問(wèn)我。我愿意為你解答你的問(wèn)題哦。也可以你實(shí)際測(cè)量一下車的油耗，這會(huì)比較準(zhǔn)確也比較詳細(xì)。以前我聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò)一個(gè)軟件好像叫騰訊路寶，他跟我說(shuō)這個(gè)軟件可以準(zhǔn)確的測(cè)量汽車的油耗，以
那原因多了,有拖剎,有氣缸不工作了,還有節(jié)氣門(mén)臟了,或火花塞不行了,節(jié)氣門(mén)后部漏氣等等。都可能引起油耗高。
那緣由多了,有拖剎,有氣缸不工作了,還有節(jié)氣門(mén)臟了,或火花塞不行了,節(jié)氣門(mén)后部漏氣等等。都可能引發(fā)油耗高。
您好！這款車的平均油耗在14.5個(gè)左右，油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的，建議您平時(shí)不要大腳油門(mén)起步，保持60-80碼勻速行車，多進(jìn)行路況預(yù)判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用滑行，減少不必要的負(fù)重，油耗就會(huì)下來(lái)的，祝您用
你請(qǐng)踩著離合器掛上擋松手剎然后慢松離合器試試看能否會(huì)走。
基本一樣，孿生車，區(qū)別不大
我選擇了2.5 4豪科雷傲。原因：同位價(jià)格中越野性能最好。內(nèi)飾，外觀做工都很到位。最主要是安全，法國(guó)科雷傲就一個(gè)韓國(guó)三星工廠，5星級(jí)碰撞成績(jī)。對(duì)比起來(lái)油耗不高，也不挑油。4S店離家不遠(yuǎn)。缺點(diǎn)：小眾車保有量低，4S店少（有
LZ，我以前開(kāi)的就是雪佛蘭科帕奇，雪佛蘭科帕奇這車還行吧，外觀很大氣，配置也不錯(cuò)，而且雪佛蘭科帕奇起步挺快的，不過(guò)就是開(kāi)得快了的話噪音很大，雪佛蘭科帕奇油耗也蠻高的，很費(fèi)油，唉。。不建議LZ買這款車，同級(jí)別車中我覺(jué)得新上
科帕奇油耗高，CS75油耗低點(diǎn)。不在乎就上科帕奇，一般使用就CS75吧。配置SC75高一些，品牌雪佛蘭好點(diǎn)，如果有7座需求就科帕奇7座版。個(gè)人覺(jué)得CS75就可以了。
雪佛蘭科帕奇的油耗因車型、排量、駕駛習(xí)慣及路況等多種因素而異。一般而言，雪佛蘭科帕奇的實(shí)際油耗大約在10.4升/百公里左右，這一數(shù)據(jù)基于嚴(yán)格的測(cè)試條件得出。不過(guò)，實(shí)際駕駛中，油耗可能會(huì)有所波動(dòng)。例如，2.4L排量的車型動(dòng)力表現(xiàn)一般，而3.2L排量的車型則動(dòng)力更為強(qiáng)勁，油耗也可能相應(yīng)略高。同時(shí)，不同年...
針對(duì)領(lǐng)裕油耗過(guò)高的問(wèn)題，可能的原因包括動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)效率、車輛重量、輪胎寬度以及駕駛習(xí)慣和路況等。作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn)，建議從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查和解答：1.**動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)效率**：領(lǐng)裕的動(dòng)力系統(tǒng)若傳動(dòng)效率不高，會(huì)導(dǎo)致燃油消耗增加。此問(wèn)題需由專業(yè)技師進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整。2.**車輛重量**：領(lǐng)裕車重較大...
大眾探岳作為一款中型SUV，自上市以來(lái)便以其均衡的性能和實(shí)用的空間布局贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車由一汽-大眾推出，上市時(shí)間較早，經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，目前已成為大眾家族中的重要成員。探岳提供了多種動(dòng)力配置，滿足了不同消費(fèi)者的需求，但近期部分車主反映車輛油耗突然升高，這一問(wèn)題值得深入探討。不同配置版本對(duì)...
雪佛蘭2.4科帕奇的油耗表現(xiàn)是眾多車主和潛在購(gòu)車者關(guān)注的重點(diǎn)。根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，雪佛蘭2.4科帕奇的綜合工況油耗在9.9~10.4升/100公里之間。然而，實(shí)際使用中，車主們反饋的油耗數(shù)據(jù)往往高于這一數(shù)值。例如，在城市長(zhǎng)期駕駛的情況下，實(shí)際油耗可能在11~12升/100公里之間，甚至更高。具體油...
針對(duì)用戶反映的冠道市區(qū)油耗過(guò)高問(wèn)題，我們首先需要明確的是，市區(qū)擁堵路況下，車輛頻繁啟停，油耗相對(duì)較高是普遍現(xiàn)象。但若油耗異常偏高，則可能與車輛本身的狀態(tài)或駕駛習(xí)慣有關(guān)。冠道作為一款中型SUV，其油耗水平在同級(jí)別車型中處于中等偏上水準(zhǔn)。然而，具體的油耗數(shù)值會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛負(fù)載、...
對(duì)于2.4雪佛蘭科帕奇的油耗問(wèn)題，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，該車型的綜合油耗為9.9L/100km。然而，在實(shí)際使用中，由于駕駛習(xí)慣、路況、車輛載重等多種因素的影響，平均油耗可能會(huì)達(dá)到12.15L/100km，油耗區(qū)間在10.5L-14L/100km之間波動(dòng)。這一數(shù)據(jù)反映了科帕奇在實(shí)際駕駛中的油耗表現(xiàn)。二、...
北京BJ40的工信部油耗為10L，但實(shí)際百公里油耗高達(dá)14.11L，誤差達(dá)到4.11L。這款國(guó)產(chǎn)“牧馬人”以其越野能力著稱，但舒適性較差，2.3T自動(dòng)擋車型油耗較高，柴油手動(dòng)擋可能是更好的選擇。新寶駿RS-5的工信部油耗為8L，實(shí)際百公里油耗為10.98L，誤差2.98L。這款新上市的SUV在內(nèi)飾和...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車主數(shù)據(jù)，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動(dòng)為11.04L，3.0...
威朗1.5自然吸氣動(dòng)力在市區(qū)行駛表現(xiàn)良好，通過(guò)合理控制油門(mén)和換擋，可以在40公里/小時(shí)后獲得更好的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。要降低油耗，可以檢查輪胎氣壓和磨損情況，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，更換損壞的氧傳感器，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以及檢修剎車系統(tǒng)。這些方法有助于減少油耗，提高車輛性能。---1.檢查輪胎氣壓和磨損，保持...
氣溫變化對(duì)油耗的影響是顯而易見(jiàn)的。冬季低溫導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱增加，耗油量隨之上升，與夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)的耗油量相當(dāng)。此外，冬季熱車時(shí)間延長(zhǎng)，需要更多汽油以達(dá)到正常水溫。車輛未按時(shí)保養(yǎng)，如空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞和離合器片等部件未更換，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。電子控制系統(tǒng)的積碳和故障，如節(jié)氣門(mén)、怠速閥和噴油器積...
踩油門(mén)太猛或頻率高、減速不松油門(mén)直接踩剎車、輪胎磨損嚴(yán)重、離合器打滑、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、電子系統(tǒng)使用過(guò)多、火花塞故障或汽車漏油都可能導(dǎo)致?lián)Q完火花塞后油耗變高。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU需時(shí)間適應(yīng)新火花塞，若油耗持續(xù)高，應(yīng)檢查火花塞型號(hào)是否合適、是否擰緊，以及清洗節(jié)氣門(mén)和油路。換完火花塞后，油耗增加可能與多種因素有關(guān)，...
換了火花塞后，油耗增加可能是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU重新學(xué)習(xí)適應(yīng)新火花塞的結(jié)果，屬于正�，F(xiàn)象。如果一箱油后油耗仍高，需檢查火花塞型號(hào)是否合適，是否擰緊。若火花塞無(wú)問(wèn)題，考慮清洗節(jié)氣門(mén)和油路，積碳和臟油路是油耗增加的常見(jiàn)原因。換了火花塞油耗增加不一定是故障，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU具有學(xué)習(xí)功能，換了新的火花塞之后需要一段時(shí)間...
長(zhǎng)城哈弗h2工信部油耗7L/100km，實(shí)際市區(qū)約10L，高速約8L。車重和風(fēng)阻影響油耗。檢查胎壓、清理積碳、更換氧傳感器和火花塞可降低油耗。勤查胎壓和輪胎磨損，胎壓過(guò)低增加阻力，油耗上升。清理積碳，過(guò)多積碳影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，油耗上升。定期更換氧傳感器，使用時(shí)間長(zhǎng)后，混合氣濃度偏高，油耗增加...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過(guò)75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜后...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實(shí)際駕駛中，由于急剎車、急加速、風(fēng)阻和道路阻力等因素，實(shí)驗(yàn)室測(cè)得的油耗通常低于實(shí)際油耗。一般而言，實(shí)際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
文章內(nèi)容本文主要討論了思域1.5t百公里油耗9.6升是否高的問(wèn)題。文章指出，油耗的高低不能只看數(shù)值，還需要考慮多個(gè)客觀因素的影響。這些因素包括冬季氣溫過(guò)低、行駛距離過(guò)短、路況太堵、行駛激烈、胎壓不足以及機(jī)油粘度過(guò)高等。作者建議讀者可以根據(jù)自己的用車環(huán)境來(lái)判斷油耗是否正常，并強(qiáng)調(diào)與他人比較沒(méi)有意義，因...
途觀油耗增加可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、氧傳感器問(wèn)題、輪胎壓力異常、使用劣質(zhì)燃料和不良駕駛習(xí)慣有關(guān)。要解決這個(gè)問(wèn)題，車主應(yīng)定期保養(yǎng)車輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優(yōu)質(zhì)燃油，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，如減少怠速、平穩(wěn)加速、避免急剎車、控制車距和避免低速長(zhǎng)途行駛。...
發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持在大約90℃的正常工作溫度，低溫時(shí)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角以提高轉(zhuǎn)速。冬季機(jī)油粘度和低溫流動(dòng)性變差，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，從而增加油耗。車內(nèi)暖風(fēng)的使用也會(huì)增加耗油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來(lái)產(chǎn)生更多熱能。此外，低溫環(huán)境下汽油的熱效率降低，這些因素共同導(dǎo)致冬季汽車油耗增加。...
汽車油耗突然增加可能與火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或剎車系統(tǒng)故障有關(guān)。火花塞老化或故障會(huì)導(dǎo)致油耗增加，建議更換。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)影響燃油燃燒，增加油耗，應(yīng)定期清理。剎車系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致頻繁切換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，增加油耗，應(yīng)及時(shí)維修。保持汽車良好維護(hù)，可有效降低油耗。有些車主朋友反映，自己的愛(ài)車最近車子油耗一下子...
別克昂科旗工信部油耗為8.1L/100km，搭載的LSY可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)在雙缸和四缸之間切換，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)測(cè)中，GL82.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型平均油耗為10.7L/100KM，油耗區(qū)間9.5L-12.0L。昂科旗平均油耗10.3升，油耗范圍9.1-11.5升，四驅(qū)中大型SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。駕駛習(xí)慣、車重、...
