提問者:a1yangjian2013-09-09 00:00
是金屬碰金屬的聲音嗎?我那個(gè)破車也這樣,不過(guò)是偶爾發(fā)生,去4S店什么也沒弄出來(lái)。這玩意就這樣,忍了吧
回答者:loveMJ凌2016-09-10 00:00
這種聲音對(duì)于廠家而言,一定會(huì)給予一句“屬于標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)”話語(yǔ)。確實(shí),這是發(fā)動(dòng)機(jī)本身正常散發(fā)出來(lái)的聲音,就算更換發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)法解決掉這個(gè)問題。 嘗試著去習(xí)慣這種聲音是最好的選擇,當(dāng)然也可以做一些隔音方面的工作,主要是在
提問者:waesdtfg2013-11-05
樓主好 新銳版延續(xù)了意大利著名設(shè)計(jì)師喬治·亞羅的設(shè)計(jì),并在前保險(xiǎn)杠、前格柵以及引擎蓋等位置進(jìn)行了修改,使其看起來(lái)更加時(shí)尚美觀,雅致而又不失動(dòng)感。內(nèi)飾方面,中華駿捷FSV新銳版在四門電動(dòng)窗開關(guān)、中控臺(tái)面板等處采用銀色啞光式
提問者:h8330422u2015-10-29
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問者:luck_nunu2016-03-26
這個(gè)正常,開著空調(diào)相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)載了負(fù)荷,聲音自然大些! 不用特別注意什么,正常開就行!
提問者:Messiah.2013-07-25
換一條進(jìn)口的皮帶就可以了。我的修了兩次都解決不了。現(xiàn)在換了條皮帶好多了,開了200多公里。希望別在出現(xiàn)那令人崩潰的聲音。
提問者:FANSHE2013-01-02
當(dāng)加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問題,都會(huì)產(chǎn)生類似噪音。
提問者:9e0xhmlex52014-02-02