提問(wèn)者:2015-04-07 00:00
在外地上班,周末的時(shí)候回家不方便,去年的時(shí)候買了速派 1.4T 紳士版
單位離家150km,走省道比較多,還沒(méi)在高速上溜達(dá)過(guò)(駕照實(shí)習(xí)期內(nèi),也不敢上)
限速70碼,沒(méi)攝像頭監(jiān)控的時(shí)候,就踩到80~110km/h
車速 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
我覺(jué)得1.4已經(jīng)夠省油了,不用再去在意什么速度最省油了吧。去年油價(jià)高的時(shí)候,我比較注意節(jié)油駕駛,綜合下來(lái)就5.7左右的油耗,F(xiàn)在油價(jià)降了,不那么在意,隨意的開,該急加速就急加速,該勻速駕駛就勻速駕駛,反正是正常開法,偶爾激烈下,也就6.0的綜合油耗的樣子,反正怎么開我都覺(jué)得省油,我是1.4DSG。
回答者:2016-04-07 00:00
三到四萬(wàn)左右
提問(wèn)者:MOODERXV2013-09-04
滾動(dòng)右手邊的滾輪,如果沒(méi)有的話在多功能顯示里面講數(shù)字時(shí)速勾選就行了
提問(wèn)者:zhaohong4042015-03-12
我們這很多人開這個(gè)車的,真的不錯(cuò) 斯柯達(dá)速派“D”檔時(shí)起步的姿態(tài)很平穩(wěn),舒適性很不錯(cuò),7速雙離合的換擋平順性可圈可點(diǎn),幾乎感覺(jué)不到換擋的動(dòng)作,時(shí)速70碼左右就升到7檔了,對(duì)油耗的抑制也做得非常不錯(cuò)。而切換至“S”檔,小派
提問(wèn)者:kathy琪博記2016-07-24
一百公里時(shí)速剎車應(yīng)該在40-50之間~但是這些和當(dāng)時(shí)的路面狀況~氣溫~以及輪胎的溫度都有關(guān)~
提問(wèn)者:360U10022416012014-10-02
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問(wèn)者:hebing22662016-07-10
首保前拉高速,對(duì)新車損害極大。因?yàn)榻?jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,新車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱內(nèi)磨合的金屬碎屑很多,這時(shí)如果拉高速,無(wú)疑像用砂紙?jiān)谀グl(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱內(nèi)的齒輪和軸承,使之加速損害。正確的做法應(yīng)該是在做完首保后立即拉高速,時(shí)間不易過(guò)
提問(wèn)者:znebs4682015-06-09