提問(wèn)者:hrbwangga..2014-10-05 00:00
BYD秦的在售車型全都是自動(dòng)擋車型,變速器為雙離合變速器! ‰p離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng),它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器,除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外,還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器,當(dāng)換擋時(shí),駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作。 與傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器相比,DSG使用更方便,因?yàn)檎f(shuō)到底,它還是一個(gè)手動(dòng)變速器,只是使用了DCT的新技術(shù),使得手動(dòng)變速器具備自動(dòng)性能,同時(shí)大大改善了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,DCT比手動(dòng)變速器換擋更快速、順暢,動(dòng)力輸出不間斷;贒CT的特性及操作模式,DCT系統(tǒng)能帶給駕駛者有如駕駛賽車般的感受。另外,它消除了手動(dòng)變速器在換擋時(shí)的扭矩中斷感,使駕駛更靈敏。基于其使用手動(dòng)變速器作為基礎(chǔ)及其獨(dú)特的設(shè)計(jì),DCT能抵御高達(dá)350!っ椎呐ちΑ
回答者:fzhffs0262016-10-05 00:00
比亞迪·秦,是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代(在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換)的高性能三廂轎車。自從與德國(guó)戴姆勒合資后,比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購(gòu)日本荻原模具,建設(shè)了國(guó)內(nèi)最大的汽車測(cè)試基地
提問(wèn)者:op3474848562013-09-10
國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完14.33萬(wàn)元.分期36個(gè)月,首付4.3萬(wàn)元,貸款10萬(wàn),月供大概3100元左右.根據(jù)銀行不同,
提問(wèn)者:sdffiop5402014-09-02
工信部的1.6L不是這么算的,好像是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的,但肯定不是什么跑完70公里,剩下的用油。 秦的全球首提里講到,沒(méi)電情況下高速油耗5.5,由于他的車一天一充,還處于磨合期,油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
提問(wèn)者:gxsz60552014-10-01
您好,感謝你對(duì)新能源汽車的支持。 目前秦試驗(yàn)車型已OK,本人親自試駕,感覺(jué)良好。本人親測(cè)百公里加速約6秒。據(jù)官方實(shí)測(cè),百公里油耗僅2L,如果您對(duì)這款車感興趣,可以來(lái)深圳訂車。 目前報(bào)價(jià)估計(jì)為低配置18萬(wàn),高配20萬(wàn),
提問(wèn)者:huihaibojin2014-03-29
第一,外觀時(shí)尚動(dòng)感,車頭比較霸氣,尤其是點(diǎn)亮示寬燈之后,愛(ài)心版的車尾燈辨識(shí)度非常之高;第二,動(dòng)力強(qiáng)勁,1.5T+40KW電機(jī)的動(dòng)力組合秒殺街頭98的車型,5.9S的提速讓我以屌絲的價(jià)格感受到了跑車級(jí)的加速;第三,配置極高
提問(wèn)者:uxixwh2015-09-22
旗艦版20.98萬(wàn),尊貴版沒(méi)有排產(chǎn),買(mǎi)不到, 車子本身沒(méi)有優(yōu)惠,4S店可能還會(huì)加1000-2000辦理補(bǔ)貼上牌的手續(xù)服務(wù)費(fèi)用,有的4S不加 國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬(wàn)元.
提問(wèn)者:l6111392014-11-04