提問者：c4d2652014-12-14 00:00
怎么說呢，從前很喜歡秦，可是前段時(shí)間撞了一輛BYD的G6給它門都撞進(jìn)去了可我的小凱越就掉了點(diǎn)漆。回家老婆給我好一頓說，不讓我關(guān)注秦了，想換車感覺別克都超級費(fèi)油哪怕是混動君越也是。怎么說呢秦有沒有刮碰過的，不知道是不是會比G6結(jié)實(shí)，我覺得跟鋼板厚度也許沒關(guān)系。也許
硬度不如s6是肯定的，不過前后杠都和別人刮擦過，都是掉漆，有一次直接撞爛了地鎖，后杠只是凹進(jìn)去一點(diǎn)，其他完好。 車門蹭到過煤氣管道護(hù)欄，凹進(jìn)去一長條，不過沒掉漆，總體感覺還是不錯(cuò)滴。 油耗嘛，遠(yuǎn)和官方宣傳的不一樣，混動模式下天冷踩油門瞬時(shí)油耗沒有低于10的，一般都15。加400的油，hev里程數(shù)790左右，電耗也得計(jì)算進(jìn)去，我冬天一般得20電耗+2.5L以上，，夏天10電耗+1.5L，主要還是看路況駕駛習(xí)慣。 最大的問題是當(dāng)你混動跑到?jīng)]電了，駕駛感受會非常的不好。這個(gè)怎么個(gè)不好法，要試過了才知道，車子抖動，動力不足，油耗大，噪音大，振動大等等。一般經(jīng)濟(jì)混動跑一百多公里就會沒電，這時(shí)車輛會自動啟動發(fā)動機(jī)給電池充電，會出現(xiàn)上述問題。 當(dāng)然電量充足的時(shí)候，秦是非常舒適的，提速快，靜音，平順，開車像開飛機(jī)，嗖嗖的加速聲很好聽。
回答者：mhuys5j4ntl82016-12-14 00:00
跑了470公里，初始電量80%。由于車主太少，還處于磨合期。 秦的全球首提里講到，但肯定不是什么跑完70公里，油耗很難做參考，地方補(bǔ)貼不到位，平均油耗3。給電池充電主要是剎車和減速滑行時(shí)的動能回收，剩下的用油，破廟發(fā)的帖
提問者：shanghaic12014-01-06
比亞迪秦是一款插電式混合動力汽車，工信部百公里油耗是1.6升。1.6升的測試是以純電模式行駛75公里，然后再以混動模式行駛25公里，長途行駛不可能中間充電，不能用1.6做完基準(zhǔn)計(jì)算續(xù)航里程。根據(jù)小熊油耗車主的統(tǒng)計(jì)，一般情
提問者：nishuoshen2014-09-15
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。秦的全球首提里講到，沒電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速滑
提問者：liuhuaqingx32014-11-13
"比亞迪秦是一款插電式混合動力汽車，工信部百公里油耗是1.6升。1.6升的測試是以純電模式行駛75公里，然后再以混動模式行駛25公里，長途行駛不可能中間充電，不能用1.6做完基準(zhǔn)計(jì)算續(xù)航里程。根據(jù)小熊油耗車主的統(tǒng)計(jì)，一
提問者：wyw5482016-02-29
秦是雙擎雙模車，電機(jī)加輔助燃油機(jī)，1.6是工信部按照滿電狀態(tài)下跑100公里后電折合成油得出的數(shù)據(jù)，秦在充滿電后純電狀態(tài)按80-100時(shí)速可以跑70公里，城市正常上下班完全不用油。高速難說，看個(gè)人操作習(xí)慣，尋秦記中有人全程
提問者：nxrn43582014-03-18
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里講到，沒電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
提問者：gxsz60552014-10-01
