說(shuō)是今年上半年，個(gè)人覺(jué)得要到下半年才可能吧，電動(dòng)雙模，油耗又是兩個(gè)油，就說(shuō)四個(gè)油，補(bǔ)貼后能達(dá)到15萬(wàn)左右，那就絕對(duì)是無(wú)敵了
有消息說(shuō)是2012年四季度，以前看貼子有人爆料說(shuō)是9月底，我估計(jì)，在十月前后的可能性大。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：9月在本屆北京車展，比亞迪將全球首發(fā)一款名為“秦”的雙模電動(dòng)車，這是繼2008年比亞迪推出第一款雙模電動(dòng)車F3DM后推出的第二代雙模技術(shù)車型。
比亞迪一般都是諜照之類的消息和正式發(fā)布時(shí)間比較接近，也就是炒作時(shí)間比較短，之前L6吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)全系要搭載1.5T動(dòng)力配置高到了有車載冰箱的地步但這次北京車展也沒(méi)有發(fā)布，可見(jiàn)對(duì)高端研發(fā)還在進(jìn)行中如果這次車展不亮相也說(shuō)明離上
秦-是一款比亞迪全新(三廂)車型，加入有混合動(dòng)力、遙控等科技的全新車型。 2012年4月23日，比亞迪秦、F3速銳、e6先行者、S6、G6、F0等車型亮相北京車展，還在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了三項(xiàng)世界級(jí)頂尖技術(shù)。秦，搭載DMⅡ代動(dòng)力系
嚴(yán)格意義上講秦不算電動(dòng)車，是屬于二代雙模（DM2），除電機(jī)外還有1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果咱們普通人開(kāi)，電池用到換車沒(méi)問(wèn)題。不用考慮換電池。
因?yàn)閲?guó)家新能源政策和各地實(shí)施細(xì)則還未出臺(tái)，秦的上市時(shí)間還沒(méi)有確定，預(yù)計(jì)會(huì)在12月份。 如果想預(yù)訂的話可以到當(dāng)?shù)氐?S店問(wèn)問(wèn)，比亞迪在天貓也有旗艦店，也可以找天貓客服咨詢一下。
我估計(jì)比亞迪是在等tid系統(tǒng)的穩(wěn)定一但比亞迪確認(rèn)tid系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題之后會(huì)立馬上市秦給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)一個(gè)措手不及
春色如許，行人如織，智美中級(jí)，震撼發(fā)力。3月29日，比亞迪王朝網(wǎng)系列全新力作——秦LEV在山城重慶開(kāi)啟璀璨首秀，以國(guó)潮顏值引發(fā)路人關(guān)注打卡，以帶感實(shí)力引發(fā)討論，與秦LEV一起共赴一段春日盛宴�，F(xiàn)場(chǎng)的迪粉朋友不僅見(jiàn)證了秦LEV的上市，還邂逅了一場(chǎng)浪漫的告白。人潮洶涌，共鑒國(guó)潮新生活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，秦LEV以龍...
比亞迪王朝網(wǎng)全新力作“秦LEV”即將于3月29日南京景楓中心正式上市，以“有智駕才帶感智美中級(jí)純電轎車”為主題，為中級(jí)純電轎車市場(chǎng)注入新活力。新車共推出三款配置，售價(jià)區(qū)間11.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)元，憑借國(guó)潮設(shè)計(jì)、智能座艙、超長(zhǎng)續(xù)航及全系高階智駕等亮點(diǎn)，成為年輕消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。秦LEV以“純血國(guó)潮...
2025年3月23日，比亞迪王朝網(wǎng)又一款“王炸”新品、智美中級(jí)純電轎車——秦LEV正式上市，新車共推出三款配置，售價(jià)區(qū)間11.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元。秦LEV基于e平臺(tái)3.0Evo全新打造，外觀時(shí)尚、有顏有料，擁有中級(jí)大空間，全系標(biāo)配天神之眼高階智駕，彩電、冰箱、大沙發(fā)全部上車，以超越期待的眾多“...
比亞迪秦PLUS于3月8日正式上市，作為比亞迪DM-i動(dòng)力系統(tǒng)的首款車型，共推出4款車型，售價(jià)10.58-14.58萬(wàn)元。該車采用新一代DragonFace設(shè)計(jì)，內(nèi)飾高檔，搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，滿電滿油最大續(xù)航可達(dá)1245km，對(duì)同級(jí)別車型造成不小沖擊，是一款性價(jià)比較高的家用轎車。3月8日，比亞...
比亞迪秦Pro燃油版和混動(dòng)版有望在9月底上市，新車采用比亞迪最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀辨識(shí)度高，線條大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配備大尺寸可旋轉(zhuǎn)屏幕。混動(dòng)車型搭載1.5T電機(jī)插電式混動(dòng)系統(tǒng)，燃油車型提供1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)匹配6速雙離合變速箱。更多新車消息將持續(xù)關(guān)注。導(dǎo)語(yǔ)：預(yù)計(jì)9月底上市，曝光比亞迪秦ProP...
比亞迪秦Pro中級(jí)轎車正式上市，提供燃油、DM插電混動(dòng)和EV純電三種動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間7.98-29.99萬(wàn)元。外觀采用龍臉設(shè)計(jì)理念，線條大氣時(shí)尚。內(nèi)飾配備全液晶儀表和大顯示屏。動(dòng)力強(qiáng)勁，純電版續(xù)航500km，插電混動(dòng)版綜合最大功率217kW。介紹：比亞迪秦ProPro是比亞迪旗下的中級(jí)轎車，基于M...
比亞迪全新緊湊型轎車秦PLUS以其燃油經(jīng)濟(jì)性為賣點(diǎn)，預(yù)計(jì)將于2021年上市，售價(jià)可能在13-16萬(wàn)元。秦PLUS采用比亞迪DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有辨識(shí)度極高的外觀和寬敞的車內(nèi)空間。車身尺寸為4765×1837×1495mm，軸距2718mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，中央扶手前方的空調(diào)出風(fēng)口和中控臺(tái)兩...
文章介紹了比亞迪秦Pro將在9月底上市，包含燃油、混動(dòng)和純電三種動(dòng)力單元。新車尺寸加大，設(shè)計(jì)獨(dú)特，尤其是龍臉家族前臉，線條更接近轎跑設(shè)計(jì)。車身尺寸較大，混動(dòng)版百公里加速表現(xiàn)強(qiáng)勁。內(nèi)飾豪華，配備大尺寸中控液晶屏和精致多功能方向盤。秦Pro的推出將進(jìn)一步豐富比亞迪新能源車型的序列。比亞迪秦Pro即將上市...
比亞迪近日發(fā)布了全新秦的官方預(yù)告圖，這款內(nèi)部代號(hào)為HD的新車型正式命名為“全新秦”，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)上市。新車前臉延續(xù)了比亞迪DragonFace家族式設(shè)計(jì)，夸張的“龍嘴”格柵與前大燈一體化，矩陣式前大燈搭配線性日行燈，辨識(shí)度極高。車尾造型與前臉呼應(yīng)，采用立體式尾燈設(shè)計(jì)，未采用比亞迪傳統(tǒng)的貫穿式尾燈。動(dòng)...
比亞迪全新一代秦燃油版和純電動(dòng)版于11月5日上市，燃油版售價(jià)6.49-8.19萬(wàn)元，純電動(dòng)版補(bǔ)貼后12.99-13.99萬(wàn)元。1月25日前購(gòu)買燃油版可享?yè)岝r價(jià)5.99-7.69萬(wàn)元，另有1.7萬(wàn)元優(yōu)惠。新車采用DragonFace設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，高配車型配備10.1英寸旋轉(zhuǎn)觸控屏和DiLink系統(tǒng)。...
2019款比亞迪秦EV出行標(biāo)準(zhǔn)版車型正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為14.68萬(wàn)元。新款比亞迪秦EV出行標(biāo)準(zhǔn)版外觀大方，大嘴式進(jìn)氣格柵線條弧度控制得很不錯(cuò)，中網(wǎng)上裝飾了多橫幅式的鍍鉻飾條，前大燈組飽滿，燈組內(nèi)部透鏡層次感強(qiáng)，引擎蓋上隆起的直線提供了力量感，貫穿式進(jìn)氣口配備了黑色中網(wǎng)。側(cè)面車身扎實(shí)，單橫幅式腰線...
比亞迪秦ProEV超級(jí)版上市，價(jià)格優(yōu)惠，續(xù)航能力強(qiáng)，配備智能駕駛和多項(xiàng)安全配置。新車設(shè)計(jì)時(shí)尚，尾部線條簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。動(dòng)力方面，配備最大功率135kW的電機(jī)，電池支持快充功能，續(xù)航能力有所提升。整體來(lái)看，比亞迪秦ProEV超級(jí)版是一款性能優(yōu)越、價(jià)格親民的純電動(dòng)汽車，適合注重續(xù)航能力和科技配置的消...
自預(yù)售以來(lái)，比亞迪秦PLUSDM-i以其卓越的性能和經(jīng)濟(jì)性迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。3月8日，這款被譽(yù)為“燃油轎車顛覆者”的車型在上市發(fā)布會(huì)上大放異彩。從3月22日至4月19日，秦PLUSDM-i將展開(kāi)全國(guó)巡回上市活動(dòng)，覆蓋南北兩大線路，重點(diǎn)城市將見(jiàn)證其風(fēng)采。南線從廣州出發(fā)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙、杭州、上海、南京、武漢、重...
全新比亞迪秦EV將于11月5日正式上市，新車采用DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載53.1kWh三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航421km。內(nèi)飾配備可旋轉(zhuǎn)中控屏和DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。提供高續(xù)航版尊貴型和高續(xù)航版豪華型兩款配置，預(yù)售價(jià)分別為13.98萬(wàn)元和14.68萬(wàn)元，將對(duì)15萬(wàn)左右家用轎車市場(chǎng)造...
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的神秘面紗即將揭開(kāi)，這款新車型的上市是否意味著比亞迪正在采取車海戰(zhàn)術(shù)？比亞迪近期動(dòng)作頻頻，不僅推出了以軍艦命名的驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦系列，還有以海洋生物命名的海豚、海鷗等新車型。比亞迪的這一戰(zhàn)略調(diào)整，旨在填補(bǔ)市場(chǎng)空缺，豐富產(chǎn)品線，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。驅(qū)逐艦05和海豚車型的成功上市，已經(jīng)證明了比...
比亞迪秦PLUSDM-i上市，共推四款車型，售價(jià)10.58-14.58萬(wàn)元，搭載全新DM-i系統(tǒng)，提供長(zhǎng)續(xù)航和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，續(xù)航里程分別達(dá)到1245km和1180km，設(shè)計(jì)優(yōu)化，競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，有望成為市場(chǎng)爆款。比亞迪超級(jí)混動(dòng)的推出，確實(shí)從另外一種思路上繞過(guò)了以豐田和本田為代表的油電混合技術(shù)。憑借這個(gè)獨(dú)...
比亞迪秦二代實(shí)車曝光，采用升級(jí)版“龍臉”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置升級(jí)，搭載12.8英寸懸浮式中控液晶屏和全新變速桿設(shè)計(jì)。新車預(yù)計(jì)于2018年下半年上市，提供2.0T插電式混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型，備受期待。導(dǎo)讀：比亞迪秦第二代車型的設(shè)計(jì)相似，而尾門上的鴨翼式設(shè)計(jì)和嵌入后杠的方形雙尾排則為整車的運(yùn)動(dòng)感形成了尾部。來(lái)...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，基于比亞迪全新DM-i平臺(tái)打造的全新緊湊型轎車秦PLUS將于2021年上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在13-16萬(wàn)元區(qū)間。新車將搭載小云-插電專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)電驅(qū)動(dòng)油耗為3.8L/100km。秦PLUS是比亞迪最新的越級(jí)緊湊型轎車產(chǎn)品，采用“DragonFace”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，...
比亞迪秦ProEV超級(jí)版今日正式上市，新車動(dòng)力和續(xù)航能力大幅提升。EV600車型NEDC續(xù)航可達(dá)520公里，預(yù)售價(jià)19-20萬(wàn)元。外觀內(nèi)飾延續(xù)“閆隆”設(shè)計(jì)，配置升級(jí)，高配車型有專屬logo。內(nèi)飾簡(jiǎn)約科技，配備液晶儀表盤和中控面板。新增博世L2智能駕駛輔助系統(tǒng)。電機(jī)最大功率135kW，配備69.5千瓦...
比亞迪秦PLUSDM-i行政版正式上市，售價(jià)16.58萬(wàn)元。車型外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)力性能優(yōu)越，適合政府集體采購(gòu)等用途。搭載驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成插混系統(tǒng)，純電續(xù)航里程55km。DragonFace設(shè)計(jì)理念、運(yùn)動(dòng)范兒線條，尾燈貫穿式設(shè)計(jì)，層次感牌照架，展現(xiàn)出比亞迪品牌獨(dú)特風(fēng)格。DM-i...
