皇冠相關(guān)問題

• 汽車托底之后怎么處理，如何盡量避免托底？

  如何避免汽車托底汽車在上下馬路沿、過障礙物時(shí)容易造成托底。如何避免？其實(shí)在上下馬路沿時(shí)不要兩個(gè)輪子一起上、下，要斜著一個(gè)輪子一個(gè)輪子上、下，可以有效避免托底。在下馬路沿時(shí)，如果坡度較大，那就要卸載了，車上只能留一個(gè)車手了

  提問者：qanm30672013-10-25

• 為什么把豐田車的底盤列入“新四大公害”？

  實(shí)話，如果銳志的底盤不加強(qiáng)化件，行車是絕對沒有問題的，但是要是過于激烈駕駛，建議還是假裝個(gè)TOMS的底盤加固件，或者是扁擔(dān)+車頭頂吧+車尾頂吧，這樣的效果會(huì)明顯的好一些。我有朋友用原廠車未加任何東西的情況下漂移，導(dǎo)致后車

  提問者：lww5201314ljj2013-01-27

• 瑞麒G5和帝豪EC8，底盤哪個(gè)霸道點(diǎn)，比比看，專家來解答。謝謝!

  1):但從環(huán)保上看，帝豪EC8的排放是歐IV標(biāo)準(zhǔn)，而瑞麟是國IV。從環(huán)保層次上說，帝豪EC8略勝一籌。 2):從懸掛上看，后懸掛都一樣都采用多連桿獨(dú)立懸架。不分伯仲。前懸掛瑞麟采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，雙叉臂式獨(dú)立懸架的

  提問者：cfxhv2014-01-22

• 劉老師，您好！請問2010年沃爾沃S40，原裝進(jìn)口，高配，行駛一萬公里，無事故，還能值多少錢？謝謝！

  　　專題策劃 　　題　　目　中國汽車市場的細(xì)分方案　　　　　　　　　　　　　　　 　　學(xué)　　號　班　　級　　　　　 　　專　　業(yè)系　　別　　　　 　　作者姓名　　完成時(shí)間　　　　 　　指導(dǎo)教師　　　職　　稱　　　　 　　

  提問者：cde424082015-11-12

• 新銳志底盤怎么樣

  我開的新銳志運(yùn)動(dòng)版！ 新銳志的地盤與新皇冠的地盤相同！我認(rèn)為選擇銳志的車主一般都不考慮地盤什么的，考慮的是銳志的強(qiáng)大的動(dòng)力性能以及設(shè)計(jì)趨于完美的整車外觀，最最重要的銳志的后驅(qū)設(shè)計(jì)是同級別車從未嘗試的。不過我不喜歡銳志的

  提問者：xieduoxiu2013-10-24

• 轎車車身本體所以部件名稱

  非承載式車身和承載式車身都有優(yōu)缺點(diǎn)，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上。車身殼體按照受力情況可分為非承載式、半承載式和承載式車身三種。非承載式車身和承載式車身

  提問者：2013-03-02