科魯茲相關(guān)問題

• 科魯茲松油門有頓挫感，首保后廢油

  1，去4S店調(diào)怠速。 2，油耗不能看表顯，建議每次加200塊，看能跑多少公里，200除以跑的公里數(shù)再除以油價(jià)再乘以100，就是你百公里油耗。 3，拉一次高速，表顯肯定降低不少。 4，油離配合有問題，肯定是怠速調(diào)了。

  提問者：avl4877962013-06-18

• 科魯茲1.6t 怎么提速快.怎么樣換擋連接.油門是全松掉嗎?還是留一半..求開過的高手指教.

  高轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大，提速就快。 換擋時(shí)最好能在掛當(dāng)前踩腳油，減少換擋時(shí)的頓挫感，過度提速也較快。

  提問者：22sivbt152013-10-30

• 科魯茲1.8AT手自一體變速箱在手動(dòng)模式時(shí)停車為什么有頓挫感

  科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋，人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動(dòng)檔

  提問者：B1ju2013-09-05

• 我的科魯茲車1.6手動(dòng)，為什么低速低檔頓挫感大

  是不積碳多了 大油門高速拉幾次試試

  提問者：xuyinhe20112013-06-18

• 科魯茲1.8真是越開越?jīng)]意思，電子油門遲緩，換擋有頓挫感，轉(zhuǎn)速一高的發(fā)動(dòng)機(jī)倒霉聲老大！求解，換車？

  單看 小科的外形挺酷的，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔空間也比較大，就是動(dòng)力性能上感覺很糾結(jié)吧。 之前接觸過不少像你一樣反映這些問題的小科車主，有不少選擇了刷ECU升級(jí)來提升動(dòng)力性能。 這個(gè)選擇是正確的，通過艾森ECU升級(jí)之后的科魯茲1.

  提問者：lowButauthodo2013-07-03

• 升檔有頓挫感、松油門有剎車感

  應(yīng)該屬于正常的感覺，沒有什么問題，最多更換一下變速油。

  提問者：hjxla2013-02-23