提問者:xuyinhe20112013-06-18 00:00
是不積碳多了 大油門高速拉幾次試試
回答者:zhang91502016-06-18 00:00
1檔到 2檔有頓挫感的, 升檔比較積極,一般1800就升了,如果踩的溫柔的話,哪樣起步一檔跳二檔,就會感覺到明顯的頓挫感,但后面幾檔就沒有了
提問者:xbgbnzdd2013-12-11
您所咨詢的問題一檔傳動比較大,所產(chǎn)生的力矩也較大,在發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較高時此時踩下離合器切斷動力輸入必然會出現(xiàn)頓挫感是屬于正常的。至于您的車是否存在故障需要對您的車輛現(xiàn)場檢查后才能做出準確的判定,建議您到專業(yè)的4S維修店請維
提問者:zrj198504052013-09-22
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:a798996892015-12-21
榮威350是目前國內(nèi)性價比最高的中級車,空間大,安全性高,配置豐富,動力也夠用。還能選裝目前國內(nèi)最先進的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet,導航,聽歌,上網(wǎng),玩APP都可以。另外榮威350的質(zhì)量也可以,絕對對得起這個價。
提問者:cjsojap2017-01-17
不會 ,剛出沒多久的車。我朋友圈有兩輛。 我身邊很多朋友有榮威350跟550,我自己也買過榮威550. 現(xiàn)在名爵跟榮威都并到上汽。上汽的管理水平還是不錯的。 mg3,雖然不同工程生產(chǎn),樣子還真的比較好看,我朋友都快
提問者:wlj5215212013-10-11
那是你的操作問題,還沒有完全掌握油門、離合、換擋的性能,操作多了慢慢就會好的。
提問者:like_bf2013-04-11