提問者：vemrm2015-02-25 00:00
而手動(dòng)型的車在換擋過程中必然伴隨一個(gè)較大的換擋沖擊，尤其是低端廉價(jià)的車，換擋沖擊較大。為什么會(huì)有這種現(xiàn)象呢？原因在于汽車在加檔過程中，必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過程來完成。一旦離合踏板被踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就與傳動(dòng)系分離，驅(qū)動(dòng)力消失，此時(shí)乘員能明顯感覺到驅(qū)動(dòng)力減弱，就會(huì)有頓挫感，換擋完成時(shí)，駕駛員松抬離合再加油，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力又與傳動(dòng)系結(jié)合，此時(shí)驅(qū)動(dòng)力又作用于汽車上了，乘員就會(huì)產(chǎn)生“推背感”。如此一來，乘員就會(huì)有“一步一步往前推”的感覺。有些車年久失修，缺乏保養(yǎng)，即使不換檔，在行駛過程中由于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，也會(huì)使乘客產(chǎn)生一點(diǎn)點(diǎn)類似上述感覺。
回答者：loulanyk2016-02-25 00:00
你用2腳離合試下，不行就得4S了
提問者：孤寂傲狼2015-06-15
油離配合有問題，一般情況下，一進(jìn)二時(shí)不必太要求轉(zhuǎn)速，基本起步就能換，有些司機(jī)因?yàn)橐粰n車速慢，再換二檔浪費(fèi)時(shí)間，直接二檔起步的。二進(jìn)三時(shí)基本車速高于20邁就行，盡管從理論上講有些拖檔，但絕對不會(huì)有頓挫。每種車因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校
提問者：uqvd05442013-09-11
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：kent13222016-03-02
一般來說，自動(dòng)檔要想達(dá)到平順，都是比較高級車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動(dòng)檔結(jié)構(gòu)，還達(dá)到不到無逢鏈接的平順效果，多少會(huì)有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時(shí)會(huì)更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問題，
提問者：aixinchang2013-06-24
起步不加油門當(dāng)然哆嗦了 加的猛點(diǎn)加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個(gè)檔都不好掛 換好點(diǎn)的齒輪油試試 保養(yǎng)品 三年了 也該換了吧。
提問者：hejianru19862013-05-14
2擋跟3擋不是在一條線上,可能是外部連桿調(diào)整不當(dāng)。你可以試試4擋換3擋有沒有頓挫,有就是同步器問題,沒有就是連桿調(diào)整不當(dāng)
提問者：匿名網(wǎng)友2015-06-03
