提問者:QJQJBLADE2013-05-24 00:00
豐田銳志左前輪撞到石頭,左前減震器、左前下臂、方向機(jī)內(nèi)拉桿均嚴(yán)重受損,F(xiàn)在車輛受損件均已更換。修復(fù)后試車,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)手放開后方向盤無法自動(dòng)回位,而且轉(zhuǎn)向沉重。如有故障可否通過電腦檢測(cè)出其故障碼?
通不過,因?yàn)榉较虮P無法自動(dòng)回位,控制信號(hào)就沒有辦法發(fā)出“已復(fù)位的信號(hào)”,所以通不過。
回答者:fooksinfeno2016-05-24 00:00
聽起來還是減震的問題,因?yàn)槭乔拜,前部沒有什么可以亂松動(dòng)的部件。除了減震。 有些4S店是很不厚道的,有三保期內(nèi)的問題盡量往后拖延,一直拖延到用戶自己付費(fèi)了再給換修。建議你回4s店強(qiáng)烈建議免費(fèi)更換全新的減震試試
提問者:mengluozhu2013-05-28
S40是以安全性文明的(包括主動(dòng)安全和被動(dòng)安全),我哥們就買了一輛,不過和銳志比起來略顯小氣。銳志我們公司有同事開,這車是后輪驅(qū)動(dòng),外形大氣,有天生的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。 銳志的排量2.5,S40的主流排量是2.4和2.5T
提問者:2013-09-04
有可能是剎車片磨剎車盤了 一個(gè)是磨沒了干磨 一個(gè)是新片有硬點(diǎn)會(huì)發(fā)出來的聲音 不像是前輪軸承的聲音的
提問者:2013-06-15
二列二號(hào),是駕駛員一側(cè)的排氣管上的,從前住后數(shù)第二個(gè),一般是氧傳感加熱線圈斷路。損壞的原因有很多,平時(shí)加油時(shí),盡量到大的加油站加油。配件價(jià)格差不多。
提問者:hanfeng1234562013-04-23
花點(diǎn)錢做4輪定位!
提問者:yxhimopjn22013-09-08
豐田銳志全系為電動(dòng)助力,打死方向不存在會(huì)像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問題。有異響要判斷是方向打死后車子未挪動(dòng)有異響? 還是車子在挪動(dòng)中有異響? 如只是打死方向,車子未挪動(dòng)時(shí)發(fā)生異響,那就要檢查電動(dòng)助力的電動(dòng)機(jī)和減
提問者:牛車網(wǎng)專家2013-06-19