提問者：stabeNuaftesy2013-05-26 00:00
清洗節(jié)氣門，查看車子供油路是否有問題。 愛唯歐配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發(fā)動機(jī)�！ �1.4L S-TEC III 發(fā)動機(jī)：最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm，升功率55.6kW。采用DOHC雙置頂凸輪、PDA進(jìn)氣控制系統(tǒng)、免維護(hù)鏈傳動正時機(jī)構(gòu)、VGIS可變進(jìn)氣歧管等設(shè)計。功率、扭矩優(yōu)于同級車型，并且中后端加速性能突出�！ �1.6L Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)：最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm，升功率54.3kW。采用DVVT可變進(jìn)排氣正時系統(tǒng)、激光刻線等技術(shù)，功率、扭矩表現(xiàn)優(yōu)于同級車型。達(dá)到動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的很好平衡�！ ≌v車的駕駛風(fēng)格趨于細(xì)膩和柔和，除了變速箱之外，其他的部件也表現(xiàn)得并不模糊，包括手感偏向輕盈的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，仍然保證了良好的準(zhǔn)確性和路感回饋，愛唯歐的駕駛感受對于它的定位來說，幾乎挑不出任何毛病，舒適、安靜、有質(zhì)感，同時還具有小型車應(yīng)有的靈活，這已經(jīng)足夠了。愛唯歐是通用于去年推出的一款高端戰(zhàn)略小車，作為雪佛蘭旗下的最新A0級車型，愛唯歐繼承了性能鋼炮AVEO RS概念車的設(shè)計靈感，摒棄了傳統(tǒng)小型車圓潤、中庸的設(shè)計方式，將機(jī)車設(shè)計與汽車運(yùn)動美學(xué)相融合，以鮮明的個性化風(fēng)格為小型車市場注入了一股新的機(jī)車運(yùn)動潮流。
回答者：h4v2785227f42016-05-26 00:00
新賽歐就不要考慮了，車型小氣，難看，配置低。中華H230新出車型，車型好看，價格低，配置可以，就是暫時安裝不了液晶屏，中華汽車質(zhì)量一般，發(fā)動機(jī)還待考驗，畢竟新車。長城C30，無論是在現(xiàn)實中或者網(wǎng)上評價都不錯，耗油還可以，
提問者：艸shy2013-03-14
您好！ 關(guān)于您咨詢油耗高的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，也不知您的車行駛了多少公里了，分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多，再加上近期氣溫過低，從而造成發(fā)動機(jī)油耗高的。因為
提問者：黑翼的coser2013-05-09
新賽歐使用感受作業(yè)(2)：1.新賽歐內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，但做工精細(xì)。2.車內(nèi)味道較大，但可以接受。3.后備箱不太大，僅僅剛夠用。4.屁股太高，它是為了增加后備箱的空間，倒車對視線有影響。5.天線高了點(diǎn)，且不可調(diào)，較低的車庫觸頂
提問者：FuturetechHQ2013-03-14
先把汽油慮芯，空氣慮芯換掉！去果不行，就看看三元催化是否堵住了！如果還不行，那車解氣門有可能有問題，用電腦進(jìn)去仔細(xì)查查
提問者：2013-07-03
我也是曾經(jīng)的新賽歐車主，先聲明絕不是什么車黑。我現(xiàn)在已經(jīng)換車了，對這車的評價我只能說是掛著雪佛蘭標(biāo)的國產(chǎn)車，甚至連國產(chǎn)自主品牌都不如。你這情況我推薦你，兄弟直接換了吧，不值得為這個車付出太多，我給你點(diǎn)建議你僅供參考，我也
提問者：elain582013-05-16
年份有些長，其他地方的話的確不是什么重要的，估計尾氣方面的話有可能有些懸。先到4S店檢測下尾氣看是否超標(biāo)，如果沒有問題的話，可以自己去審，應(yīng)該就可以過了，才10多塊錢就搞定了。但是一般情況下像03年的車因為時間長了，發(fā)動
提問者：chinayaoming2013-04-23
