提問者:亦舒katri2013-10-13 00:00
希望用過的車主給予幫助!!!
市區(qū)13個油 綜合9個多到10個 長途7到8個 就像樓下說的,突然加速,君威有這個能力,很刺激,但是油耗也會讓你很刺激
回答者:zhdyl2016-10-13 00:00
新君威從外型上給人的第一感覺就是變得年輕了,而把它看成是一個動感的轎跑車的人也不在少數(shù)。的確,這代君威完全沒有了美國車那種厚重,而更多講究線條美,據(jù)悉,新君威的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.27,它的好處不言而喻,事實上我們是應(yīng)該重新
提問者:楊子love雪歐2014-09-28
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提問者:chaovg2013-09-07
但上坡一點沒問題,加起速度來很順暢。不過畢竟2.0動力不夠強勁,高速加速提速能力比...和平順性,2014款君威變速箱似乎沒有多大改變,普遍反映的頓挫感還是有的
提問者:匿名網(wǎng)友2014-08-01
這三款車,發(fā)動機的技術(shù)都差不多,都是缸內(nèi)直噴、渦輪增壓,從技術(shù)含量來看,差距不大。 底盤的話,A4最軟,君威GS最硬,CC居中。 變速箱,肯定是CC的雙離合最好,A4的8速CVT平順性不錯,君威的6速手自一體沒有優(yōu)勢
提問者:mardihifi2013-04-15
新君威從外型上給人的第一感覺就是變得年輕了,而把它看成是一個動感的轎跑車的人也不在少數(shù)。的確,這代君威完全沒有了美國車那種厚重,而更多講究線條美,據(jù)悉,新君威的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.27,它的好處不言而喻,事實上我們是應(yīng)該重新
提問者:xuboyubbyy2014-07-06
起步前先關(guān)掉ESP,含住油門保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分鐘起步,前輪就可以輕松突破抓地的極限,同時可以感覺到輕微的扭矩轉(zhuǎn)向,需要稍微把握好方向盤。 在加速測試過程中,新君威1.6T的6擋手動變速箱充分體現(xiàn)了其擋位清晰且
提問者:skyetyl2014-09-02