賽歐相關(guān)問題

• 賽歐3猛踩離合器車有頓挫感，就只是踩離合器，1擋的時(shí)候。

  無(wú)論怎么換擋，一定要猛踩緩抬，從二擋換三擋后不能直接抬，否則會(huì)向前猛沖，先抬到半聯(lián)，然后慢慢松，邊松邊給油，三擋換四擋時(shí)直接抬就不會(huì)有什么大感覺，但換擋要干凈利落，否則會(huì)有挫頓感。 追問： 那我每次換擋,在每個(gè)檔位,分別

  提問者：fjikw8332016-01-02

• 請(qǐng)問各位新賽歐車主怎么換擋？我都是一檔起步，緊接著換二檔，上20換三檔，30時(shí)上四檔，40上五檔了.

  一般情況下，看速度表的話，是15至25之間換2檔，25至35之間換3檔，35至45之間換4檔，50至60之間換5檔，看轉(zhuǎn)速表的話，一般在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候升檔，考慮經(jīng)濟(jì)性的話就是提前一點(diǎn)升檔，在上面說(shuō)的升檔區(qū)間的下限升

  提問者：taoseo04ku2013-06-27

• 起亞k2換擋頓挫，怎么回事

  自主車這個(gè)據(jù)說(shuō)口碑不錯(cuò)但是都沒有親身試過的我就不說(shuō)了~~賽歐和K2都是性價(jià)比較高的了~~賽歐幸福版頂配三廂該有的功能幾乎全有才8W不到而且有優(yōu)惠 缺點(diǎn)是隔音，自動(dòng)擋不是傳統(tǒng)的AT而是半自動(dòng)或者叫序列變速箱(是電腦幫忙換擋

  提問者：xupeng98712015-10-14

• 關(guān)于換擋時(shí)如何避免頓挫感麻煩告訴我

  目前生產(chǎn)的汽車，變速器都配有同步器。變速器有了同步器后，有效地避免了齒輪的撞擊，大為簡(jiǎn)化了換擋操作�，F(xiàn)在，不管是加擋還是減擋，換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法(這不應(yīng)理解為是對(duì)兩腳離合法合理性的否定)，

  提問者：wafq5q8xgc32014-02-03

• 新賽歐跑了三萬(wàn)公里換擋頓挫

  你看看離合器開關(guān)是否磨損，需要專業(yè)人士拆下看，再說(shuō)你開車時(shí)不時(shí)有愛踩離合的陋習(xí)，就會(huì)加快開關(guān)的損壞。

  提問者：heibo002014-10-01

• 11款雪佛蘭新賽歐1.2AMT換檔頓挫感強(qiáng)有什么辦法改善一下嗎？

  　　自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：lalawbm2015-12-19