提問(wèn)者：cvtnsfkmw2013-03-11 00:00
意向車型：起亞 K5 比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量 怎樣
我感覺(jué)不是K5車主或者沒(méi)開(kāi)過(guò)K5的沒(méi)資格在這里做評(píng)論。 我買K5之前也是很鄙視韓國(guó)車，感覺(jué)就是個(gè)樣子貨。試駕以后果斷入手！ 現(xiàn)在我是K5車主，新車開(kāi)了3個(gè)多月，跟你說(shuō)說(shuō)感受。 油耗方面我這邊是1線城市，堵車堵得厲害，一般市內(nèi)10.5-11個(gè)左右。 動(dòng)力2.0足夠用，可能是我以前開(kāi)習(xí)慣了小排量的現(xiàn)在感覺(jué)2.0的K5動(dòng)力很充沛，對(duì)于將近1噸半的車用起步輕盈一點(diǎn)也不過(guò)分！ 舒適度更不用說(shuō)了，日韓車主打的就是外觀和舒適度，空間絕對(duì)都大，本人186，駕駛員后面還能做個(gè)186的，空間富富有余。 操控性還算過(guò)的去，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向輕盈，剎車靈敏。這不是我夸K5，你可以去像開(kāi)過(guò)的朋友打聽(tīng)一下或者自己試駕一下，只是懸掛坐的有些硬。 安全是超五星碰撞測(cè)試過(guò)的，不多說(shuō)了。 外觀神馬的還用我多解釋嗎！ 質(zhì)量目前開(kāi)了3個(gè)月，感覺(jué)偶爾有些小異響，只是在天窗上，不過(guò)韓國(guó)車這幾年的進(jìn)步是大家有目共睹的。 總的來(lái)說(shuō)，18W這個(gè)價(jià)格對(duì)得起這臺(tái)車，買了肯定不會(huì)后悔
回答者：hezuhong2016-03-11 00:00
起亞k5發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣呢?起亞的品牌在綜合性能上算是比較出色的，那么下面我們就來(lái)通過(guò)試駕來(lái)一起看看起亞k5發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣吧! 起亞k52.4發(fā)動(dòng)機(jī)性能怎么樣 開(kāi)上手的初段，動(dòng)力系統(tǒng)給人
提問(wèn)者：2016-06-09
這個(gè)車配置有點(diǎn)不厚道，除非你購(gòu)買頂配車型，因?yàn)楹芏嗍孢m型乃至基本的安全性配備都只有頂配車型才有，并不是全系標(biāo)配，還有鏡面輪轂也是一樣。另外此車動(dòng)力不是十分出色，對(duì)不住前衛(wèi)動(dòng)感的造型，其他底盤操控和空間都不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和高
提問(wèn)者：qlaweoep2013-11-11
我的一個(gè)哥們的哥哥買的是2.0頂配。 百公里差不多8.3個(gè)油，那是在縣城里。我想要是在高速上用不到8個(gè)油
提問(wèn)者：Tvxslx082013-04-20
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)11
提問(wèn)者：greeno6802016-01-28
K52.4L的 優(yōu)點(diǎn): 國(guó)際大師級(jí)外形設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)精彩考究，形象如概念車般突出; 環(huán)繞駕駛者的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)有特色，氛圍動(dòng)感; 車廂做工精細(xì)、用料檔次高、細(xì)節(jié)質(zhì)感上乘; 車內(nèi)空間比較合理，后座乘坐感得體; 2.4L
提問(wèn)者：bali28152014-11-01
東風(fēng)悅達(dá)起亞K5優(yōu)點(diǎn)：國(guó)際大師級(jí)外形設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)精彩考究，形象如概念車般突出； 環(huán)繞駕駛者的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)有特色，氛圍動(dòng)感； 車廂做工精細(xì)、用料檔次高、細(xì)節(jié)質(zhì)感上乘； 車內(nèi)空間比較合理，后座乘坐感得體； 2.4L自動(dòng)擋的動(dòng)力系
提問(wèn)者：anan12503412013-04-01
