提問(wèn)者:huanganran0072015-09-05 00:00
補(bǔ)充 : 排氣管突突聲怎么回事補(bǔ)充 : 補(bǔ)充 : 提速感覺(jué)有頓挫感
這個(gè)很正常,冷車(chē)啟動(dòng)聲音都很大。轉(zhuǎn)速起初會(huì)很高,幾分鐘后會(huì)慢慢降下來(lái)的。熱車(chē)熱30秒-60秒即可,然后低轉(zhuǎn)速行駛,等水溫正常了就好了。
回答者:a999635312016-09-05 00:00
不管是什么車(chē)型,在寒冷的外部環(huán)境下,冷車(chē)啟動(dòng)檔位都會(huì)很重。當(dāng)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)處于冰冷狀態(tài),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)如機(jī)油,潤(rùn)滑油等,處于油凝狀態(tài),此時(shí)進(jìn)行操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的,此時(shí)波箱油黏度高,發(fā)動(dòng)機(jī)還需承受除了提供傳動(dòng)力以
提問(wèn)者:rvy1082015-02-21
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:djhzxy2016-04-22
所有車(chē)?yán)滠?chē)的時(shí)候 都要比熱車(chē)時(shí)聲音略大一點(diǎn) 因?yàn)闄C(jī)油在溫度較低的時(shí)候 流動(dòng)性較差 所以 反映慢是正常的
提問(wèn)者:xxy4522013-10-03
冷車(chē)啟動(dòng)瞬間轉(zhuǎn)速高,是為了更快的循環(huán)潤(rùn)滑油。如果想改善,可以清洗節(jié)氣門(mén).
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-07-05
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:kjiuytre42016-01-10
凱美瑞涼車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是否處于冷機(jī)狀態(tài)主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際水溫來(lái)確定的,并通過(guò)水溫傳感器將水溫信號(hào)傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,因此無(wú)論是冬季或者夏季,只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的初始水溫低于規(guī)定值,控制電腦就會(huì)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)是在
提問(wèn)者:bgnvguzaq82013-11-21